Клуб владельцев автомобилей GEELY. Otaka, EMOtion, MK, Vision.

Привет! Хочу спросить владельцев.
Прошел обкатку (1000 км) и решил попробовать немного по резвее на джилли мк прокатицца - вдвоем с женой машина как будто резиновая отпускаю сцепление на перекрестке двигатель до 4000 об а он как на автомате - колеса в бробуксовку не срываются также при переключении на 2 передачу - патом почувствовал запах гари - из под капота - сцепление - но на следующий день поехал один вроде все нормально - но на перекрестке все равно не омгу быстро тронуцца - на десятке было колеса сразу буксовали а здесь нет -
у окго как машина ездит??? ехать ли в сервис ремонтить сцепление???
Када езжу один или вдвоем не резко - то все нормально - а если начинаю газовать по резвее то чето не то

Газовать, да ещё с пробуксовкой - себе дороже.
Джулька очень класно себя ведёт, особенно на небольших скоростях до 90 км/час, разгоняется прекрасно.  Ещё ни одно авто при старте со светофора пока не обошло. Хотя стараюсь ездить потише, то есть экономично. А вот на скоросях за 100-140 на 5-ой передаче идёт уже вяло, может её надо разогнать до этих скоростей на 4-ой?
А вообще harley56 надо как следует обкатать движок, соблюдая все инструкции по эксплуатации, а потом можно и пробовать на что он годен.

Выложенные выше фото сделал сегодня пока меняли резину, так вот встретил джиливода, про которого писал в теме "Приветы на дороге!", бедняга дед искал шиповку и по его словам объехал уже не один магазин, это подтверждает только одно, размер резины у нас редкий и найти его сложно! Особенно когда наступил ажиотаж, а я наблюдаю в хороших магазинах по продажам резины с комплексным сервисом, на протяжении недели - полный хаос!!!

еще бы увидеть как выглядят заводские подкрылки )) я думаю не стоят они тех денег, проще самому найти от какойнить машины...