Клуб владельцев автомобилей GEELY. Otaka, EMOtion, MK, Vision.

Geely Club
Краш-Тест Geely MK Печать E-mail
(65 голосов)
Автомобиль Geely MK прошел тесты по безопасности в соответствии со стандартами, которые применяются для сертификации автомобилей в странах Западной Европы.
Обсуждение на форуме
Правила ЕЭК ООН №94
Защита водителя и пассажиров при фронтальном столкновении Проводится столкновение автомобиля движущегося со скоростью 56 км/ч с неподвижным деформируемым препятствием (имитирующим кузов другого автомобиля).При этом специальные манекены усаженные на место водителя и пассажира фиксируют все полученные критические перегрузки и повреждения.
Испытания считаются пройденными, если не были превышены критические значения нагрузки на голову, шею, грудную клетку, таз, колени и голени.Также должна быть возможность открытия дверей после удара.
{mosgoogle}



Правила ЕЭК ООН №95
Защита водителя и пассажиров при боковом столкновении В неподвижный автомобиль со стороны водителя проводится боковой удар движущейся со скоростью 50 км/ч специальной тележкой, массой 950 кг (имитирующей другой автомобиль).
При этом специальный манекен усаженный на место водителя фиксирует все полученные критические перегрузки и повреждения.
Испытания считаются пройденными, если не были превышены критические значения нагрузки на голову, шею, грудную клетку, таз и живот.



Краш Тест
1) Краш-Тест Geely МК...
 
Вернуться