Клуб владельцев автомобилей GEELY. Otaka, EMOtion, MK, Vision.

Отзывы владельцев Geely Otaka (CK)
Отличный автомобиль, двигатель и подвеска по лицензии тойота, при одинаковой цене на две головы выше ВАЗов по качеству не говоря уже о комплектации
Geely Club
Краш-тест Geely Otaka Печать E-mail
(6 голосов)
Краш-тест производился по правилам C-NCAP, более мягким, чем EuroNCAP и соответственно их результаты не несут полной и объективной информации об эффективности пассивной и активной безопасности автомобиля, однако это единственные, на сегодняшний день, доступные результаты краш-тестов Geely Otaka.

 

Фронтальный удар с полным перекрытием о недеформируемое препятствие, скорость 50 км/ч

Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с полным перекрытием о недеформируемое препятствие Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с полным перекрытием о недеформируемое препятствие Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с полным перекрытием о недеформируемое препятствие

 

Фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие, скорость 56 км/ч

Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие
Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие Краш-тест GEELY CK - фронтальный удар с частичным перекрытием (40%) о деформируемое препятствие

 

Боковой удар

Краш-тест GEELY CK - боковой удар Краш-тест GEELY CK - боковой удар Краш-тест GEELY CK - боковой удар
Краш-тест GEELY CK - боковой удар Краш-тест GEELY CK - боковой удар Краш-тест GEELY CK - боковой удар
 

Модельный ряд geely

Поиск

Какие шины Вы выбрали на зиму?

экспорт новостей rss

Клубный рейтинг дилеров

Отзывы о дилерах