Автор Тема: Первые впечатления Vision. (Прочитано 39201 раз)

fatum · « **Ответ #50 :** 04 Января 2009, 14:38:24 »

Купил синюю Vision 12 декабря, максимальная комплектация. Проехал ~800 км. Была одна проблема.
Перестала работать печка и датчик температуры охлаждающей жидкости скакнул к красной черте. Заехал в сервис, там немного поломались, ссылаясь на загруженность, но все же помогли. Оказалось, что жидкость из радиатора перетекла в расширительный бачок, заполнив его под горлышко. Жидкость "выдули", немного долили (заплатил за литр антифриза, остаток у меня) и все заработало. Говорят, что на 0-м ТО будут протягивать все хомуты, типа "стандартная болячка".
Средний расход по Калуге - 10 литров. Больше стою, чем еду.
По трассе - совсем другое дело. Ездил в Тулу и обратно. Средний расход - 6.6 л. Правда не гнал, т.к. резина летняя, менять не охота. Больших поездок не предвидится, а лето уже не за горами...
Управляемость на трассе понравилась (сравнивать есть с чем, раньше была AUDI-100 1991 г.).
Единственная настоящая проблема - езда на ручной КПП после автомата. Это нечто ужасное. Но уже почти привык...

dmitrij · « **Ответ #51 :** 04 Января 2009, 16:00:20 »

Еще до праздников я заходил в салон GEELY, где я сразу обратил внимание на Vision. Мне предложили записаться на тест драйв, но я только сегодня нашол на это время и завтра я покатаюсь на Vision-е. На что в первую очередь следует обратить внимание в машине? Какие вопросы могут возникнуть после покупки Vision-а, т.е. с какими вопросами столкнулись Вы обладатели этой машины? Заранее благодарю Вас за совет.

Xout · « **Ответ #52 :** 05 Января 2009, 10:56:10 »

fatum
Поздравляю с покупкой.
Ну с автомата на механику проще. Вот наоборот сложнее. ;)

fatum · « **Ответ #53 :** 08 Января 2009, 16:37:15 »

Сегодня получил новый привет от дилера. Утром подошел с машине, нажал брелок ... и никакой реакции. Сбегал за вторым брелоком - АНАЛОГИЧНО! Ну, думаю, приплыли. Позвонил в сервис, телефон взяли, но вежливо объяснили, что, как и все настоящие россияне, независимо от вероисповедания, все отдыхают до 11 января...
Открыл дверцу ключом, сигнализация как то жалобно пропищала, но брелоком отключилась. Вставил ключ в зажигание - ТИШИНА! Заподозрил неладное с аккумулятором. Залез под капот и обнаружил, что плюсовая клемма НЕ ЗАФИКСИРОВАНА, т.е просто болтается. Вывод - похоже аккумулятор от генератора не подзаряжался и просто "сдох".
Снял, зарядил - порядок.
С ужасом думаю, а что если еще что нибудь важное не закрутили? И не пострадал ли генератор?

dps · « **Ответ #54 :** 09 Января 2009, 02:06:38 »

Цитата: fatum от 08 Января 2009, 16:37:15

Сегодня получил новый привет от дилера. Утром подошел с машине, нажал брелок ... и никакой реакции. Сбегал за вторым брелоком - АНАЛОГИЧНО! Ну, думаю, приплыли. Позвонил в сервис, телефон взяли, но вежливо объяснили, что, как и все настоящие россияне, независимо от вероисповедания, все отдыхают до 11 января...
Открыл дверцу ключом, сигнализация как то жалобно пропищала, но брелоком отключилась. Вставил ключ в зажигание - ТИШИНА! Заподозрил неладное с аккумулятором. Залез под капот и обнаружил, что плюсовая клемма НЕ ЗАФИКСИРОВАНА, т.е просто болтается. Вывод - похоже аккумулятор от генератора не подзаряжался и просто "сдох".
Снял, зарядил - порядок.
С ужасом думаю, а что если еще что нибудь важное не закрутили? И не пострадал ли генератор?

Причина данной проблемы очень проста. Во всех салонах и практически у всех машинок снимают одну из клемм аккумулятора, "чтобы не сажать его " - как мне сказал менеджер. Так судя по-всему, тебе просто её (клемму) не затянули именно в салоне, покупай и проверяй. А про генератор.. ничего ему не будет, так как клемма у тебя всё же была на накинута.
Кстати у меня тоже проблема с печкой, сегодня перестала работать. За бортом -15, а в салоне гуляет холодный воздух, проехался на затяжном подъеме, в салоне стало теплее,

похоже по какой-то причине в системе стало меньше антифриза, завтра посмотрю расширительный бочок.
И ещё, вопросик. Климат включен на обогрев, без забора внешнего воздуха, через минуты 3 начинают запотевать стекла, вот теперь после случая с печкой задумался то, ли это тосол попадает в воздуховоды, то ли это конденсат нашего дыхания.
У кого-то потеют стекла?

fatum · « **Ответ #55 :** 09 Января 2009, 18:01:24 »

Стекла не потеют, только если постоянно включена подача воздуха на ветровое стекло. Я сейчас езжу только в этом режиме климата.

Чатланин · « **Ответ #56 :** 09 Января 2009, 18:05:24 »

У меня тоже есть проблема запотевания стекол, причём только с правой стороны....и ещё при езде задним ходом появляется неболбшой гул,а так всё пока ок. Пробег 600 км

fatum · « **Ответ #57 :** 09 Января 2009, 19:17:39 »

Кстати, опять прокатился в Тулу и обратно, по спидометру 260 км, хватило ~17-18 литров бензина.
На старушке Audi-100 сжигал на этом маршруте ~26-30 литров. Однако!

smitty · « **Ответ #58 :** 15 Января 2009, 15:08:33 »

Всем привет и с прошедшими! Что-то давно меня не было слышно:)
Поздравляю Фатума (земляка) с приобретением!Сам при выборе засматривался на теперь уже его автомобиль.Но если честно не сторонник я кож салона,особенно летом.

smitty · « **Ответ #59 :** 15 Января 2009, 15:33:50 »

Теперь собственно о накопившихся впечатлениях,коих немало.
29 декабря с Вжиком моим приключилось несчастье-тесно "пообщался" с таксистом-лосем в Смоленске,который наверно считает,что для настоящего джыгытта зазорно смотреть в зеркало заднего вида при трогании с места и совершении маневров.
Итог встречи:на Вжике помята задняя правая дверь с разрывом накладки (насадил на торец бампера) и немного содран лак на крыле дверку и раму не повело-открывается легко и непринуженно,ксати метал накладки имеет толщину не менее 1,5 мм. У соперника,в роли которого выступал ТАЗ-2106 '02 года,минус передний бампер,левый передний блок фар,поведена колесная арка переднего левого колеса и крыло (колесо вроде не заклинило),вырван замок капота.
30 оформил все бумаги в страховой и заказал в салоне дверь,всвязи с НГ обещали дверь привезти числа 20 января-ждем.