А вот это дорогое удовольствие. После третьей зимы (пробег 80 000 км) я почуял что подвеска вся трясётся, сцепление пробуксовывает, сделал диагностику, заказал детали - и превратился в лапоть: уже выкинул 10 000р, это по минимуму, надо было больше. И это не считая работы, там ещё рублей 5. Зато одно радует - я потихоньку выкидываю из машины всё китайское фуфло, типа резинки, втулки и т.д. и ставлю то, что для тоёты