Виктор84

проблема просто и легко решена с помощью обычной смывки для силикона, которая продается в любой автохимии. цена вопроса примерно 120 р. не помню названия , металлическая бело оранжевая банка типа АТОЛ . но думаю любые другие аналоги подойдут. отлично смывает клей не повреждает пластиковой поверхности. Не могу не согласиться с автором приклеенна она уж очень надежно, прикипает аж жесть

тоже озадачен этим вопросом, сделал небольшую доработку патрубка, на поведении авто вроде ни как не отразилось, ни каких ощутимых изменений не заметил, но расход топлива по показаниям бортового компа снизился, правда не значительно, мелочь а приятно))) на забивание грязью думаю не повлияет . в дальнейшем может и доработаю еще что бы еще снизить расход, хотя это уже не критично. Суть доработки элементарна, что бы ни чего не выдумывать просто насверлил патрубок в нескольких местах что бы обеспечить более легкий проход воздуха. так как Сечение на выходе штатного патрубка и правда маловато .

10 т.р.штраф сумма написанна по договору, примерно понял

Есть вопрос. 2 в одном. Машина приобретена в кредит, стоимость каско на 1 год включена в стоимость кредита. Скоро подходит срок окончания договора каско . В условиях договора указанна обязанность исполнять этот пунк, продлевать действующий полис или заключать новый договор по каско, на весь срок кредита. в случае неисполнения штраф в размере "сумма" рублей. А теперь собственно вопрос : наложение штрафа освобождает от обязанности оформить каско.? То есть если я плачу штраф должен ли я еще оформлять каско? штраф накладывается на текущий год или на весь остаток срока кредитования?

не профессионал конечно, но и не совсем дуб)) 50 на 50 скажем так, только еще расту в этом направлении. А БК вещь полезная, онлайн диагностика и много полезных данных выдает , которые штатный БК не умеет. Расписывать все нет смысла , слишком много там всего. Но вот к примеру если бы не он до сих пор бы голову ломал почему горит лампочка и тратил деньги на диагностику. А так все сделал, заказал поменял, проблем нет.

уже нет.

итак снял клапан проверил народными способами , из 10 раз сработал только один раз. напряжение на питающем проводе под капотом есть. вобщем придется менять. заказал жду когда привезут

проверил , пощелкал....потухла, снова загорелась, потом снова потухла....))) завтра посмотрю что будет

неожиданно загорелась лампа чек(. попытка сбросить ошибку путем снятия клем с акб потерпела фиаско.У меня подключен Multitroniks 731 сбросил ошибку через его меню. при следующем запуске история повторилась. Цитирую воспроизведение ошибки — "Ошибка системы, код ошибки 444, клапан продувки адсорбера, замыкание или обрыв" . В технической части не силен поэтому подскажите кто что знает про этот клапан, и как вылечить такую проблему.

приятно удивлен, мне конечно не сильно мешает подсветка магнитолы, но выключить иногда хотелось. теперь буду знать как))

данные защиты (автоброня) делают на предприятии на котором я лично работаю. на нашего жулика идеально подходят защиты от мк и мк кросс в следствии одинаковой базы, то же самое касается ковриков салона багажника . Сейчас выпущена новая защита , ее отличие что у нее нет кронштейнов дополнительного крепления , она вкручивается в штатные заводские отверстия без лишних железок,проще устанавливать,зазор между картером и защитой поменьше чем у предыдущей версии что увеличивает дорожный просвет. ну и плюсом она дешевле за счет уменьшения комплектации. на Форуме рекламные ссылки вставлять не стану, если кому то понадобится пишите в личку, подскажу адресок где заказать

у меня под капотом та же картина в этом же месте, появилась на 5 т км.думаю поменять прокладку и герметик, надеюсь пройдет

не знаю что предположить, гидрач ожил, но стал сильно гудеть(( чувствую без автосервиса не обойтись(

Всем приветы, рассказываю: Сегодня неожиданно умер гидрач (пару поворотов не доехал до дому) Пробег авто 17,5 т.км. . Никаких посторонних шумов не было , подтеков масла нет... но сильно упало давление. Что то пытается выжимать но не особо. По ощущениям работает приметрно так процентов на 15-20) Вобщем помогает но совсем слабо. Это первая машина у меня с гидроусилителем , честно не особо в них разбираюсь, но проблему решить хотелось бы. Что бы это могло быть? и как это вылечить? , кто чем сможет - буду благодарен за помощь.

на базе ЗПТФ включается с подрулевого но там только одно положение , не как в комфортах задние и передние . в базе только только задние. а кнопка под часами тоже пустая заглушка