Emgrand EC7 Буксировочное ухо сзади

[Fredleiner64]

Всем привет, до сих пор не могу успокоится по одной причине - нет петли (или как ее назвать?) для буксировки сзади, два отверстия слева для ее крепления есть, а самой нет. Чей косяк, либо Дервейса, либо прежнего хозяина не знаю, но факт на лицо - даже следа на краске от нее нет, скорее всего вообще не было, фото не сделал, но поверьте на слово. Так в чем вопрос - сделать самому или может ее можно заказать (не думаю что дорогая будет), и как ее правильно обозвать при заказе?

[jekpol]

106200339702
106200339802

Наверное вот это.

[Fredleiner64]

106200339702

106200339802

Наверное вот это.

звонил сейчас в автодок, сказали лучше самому сделать т.к. нет ее в продаже.

[pavel43rus]

@jekpol, Это для передка.

[FAnL]

Крюк буксировочный задний 1012026789 В продаже ТУТ. Но можно поискать по артикулу в других магазинах.

[pavel43rus]

http://www.relines.ru/products/1012026789

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/1012026789/manufacturer5181/GEELY?analog=on

[Fredleiner64]

Крюк буксировочный задний 1012026789 В продаже ТУТ. Но можно поискать по артикулу в других магазинах.

Толян, он совсем не такой, может от джили, но не от эмгранда точно (тот что на фото по крайней мере), а на других ссылках вообще без фото, кто его знает - закажешь, а там такой же...Загляни под бампер, у нас он совсем конструктивно другой..

[FAnL]

По крайней мере фото они могли воткнуть и другое. ТУТ вот показан вертикальный (поз.17). И вообще инет-магазины это тоже рулетка, как и китайские оригинальные запчасти. Можно заехать к дилеру и у них купить раза в 1,5-2 дороже, но гарантированно подойдёт. Можно заказать в Автодоке с проверкой менеджером и если не то, отказаться от покупки. Вариантов много. Удачи. 

[Fredleiner64]

Ну не согласиться с тобой как всегда невозможно  , ты как всегда прав..

[FAnL]

Володь. Дело не в том прав я или нет, это вторично. Сами же китайцы из Джили вполне могли сделать и такой крюк (причём давно) и ставить на машины выпускающиеся в Китае. А что, не торчит и не создаёт доп. неудобств, не задевает левая сторона об препятствия какие-то, чем не причина изменения дизайна? Главное, что можно трос закрепить и выдерживает нагрузку и на разрыв и на отрыв от кузова.