Нет заряда акб на низких оборотах

[TaxistAlex]

Да у него генератор уже делался, раз он менял реле-регулятор. Только снимать генератор и отдавать на диагностику. При чем так проще и было бы. Заморозь его, и чтобы при тебе сразу поставили на стенд для теста, либо зажимается в тисках сам генератор, на дрель головку и крутить шкив. И замеряй напряжение. Делов то...проблема только снять его. Там реальный гемор.

[ivanoff-iv]

там 0 быто не должно, если гена не работает, то 12v с аккума всё равно придёт.

[Джильбарс]

@ivanoff-iv,100% 

Басни какие-то расказывают!  Что мерял, где мерял непонятно. На всех выводах, кроме L, при включенном зажигании постоянно должен быть + батареи, не зависимо от того вырабатывает генератор напряжение или нет! Откуда у L.Sergey 0 вольт? Где? В каком месте?

[L.Sergey]

доброго господа.

спс что включились в беседу.

Дело в том, что при -30*С авто заводится и проблем нет никаких и акб заряжается.

сегодня как ни странно -6 и опять нет заряда .

0 показывало тогда, когда горела лампа акб а мерил с клеммы которая идет на акб и корпусом (если смотреть по схеме провод 'B')в тот момент когда горела лампа акб.

при всем при том, когда горит лампа акб и скидываешь с него клемму авто глохнет.

у меня конечно есть подозрение что в каком то месте нет нуля или он просто "отсыревает" или какая-то коррозия на ней.

2TaxistAlex

генератор не ремонтировался, просто при первом глюке.. год назад его снимали( а это очень геморно) в сервисе и проверяли на стенде. он сам был в норме.. в тот момент менял реле-регулятор..

[L.Sergey]

ДЖУЛЬБАРС,  поясните плиз

Не может такого быть. Проверь преды на  +е АКБ.

.. посмотрел.. Вы про это

https://blamper.ru/auto/geely/mk/wiki/elektrooborudovanie-avtomobilya/raspolozhenie-predohraniteley-v-salonnom-bloke-geely-mk-12629

19 – генератор (10 А).

[dima72]

Так и не понятно где, что замерял, Сергей имел в виду вот эти предохранители, каждый поочередно аккуратно разбираешь чистишь и т.д. (при снятых клеммах АКБ)

[L.Sergey]

спасибо. проделаю отпишусь!

[Джильбарс]

Вы про это

Мы здесь все на "ты"! Внимательно проверь преды на (+)-се АКБ, особенно тот который идет на В генератора. Может быть окисленный или микроразрыв. Ну и прибором померить можно, особенно в момент отсутствия зарядки, напряжение после предохранителей. Посмотри, на схеме он 100 амперный.

Расположение предохранителей Geely MK.doc

[L.Sergey]

Так и не понятно где, что замерял, Сергей имел в виду вот эти предохранители, каждый поочередно аккуратно разбираешь чистишь и т.д. (при снятых клеммах АКБ)

Промерял, +12,24 при горящей лампе акб. напряжение стабильно при высоких и низких оборотах. Мерял между минусом акб и тем, что ты обвел

пред поменял. проблема осталась.

сегодня зараза даже при высоких стала не довать заряд. погнал в сервис.. дяди сказали что прошит диодный мост.... вручили говорят визи и все будет пучком.

подскажите его арт№ плиз. да.. я тут читал ещё что диоды в местах присовки могут окислятся , если их пропаять будет толк?  может они окислены?

[Джильбарс]

Прямо полтергецст какой то!? Если после преда есть +12 а на "В" генератора нет, то провод смотреть надо. К стати, ничего я не обводил.