Самостоятельная замена диска сцепления

[1000karat]

на 111000 км. тоже стало пробуксовывать , при резких оборотах сцепление коробки с двигателем ухудшалось . В Краснодаре был куплен диск сцепления 1200р. и выжимной  подшибник 800р, на фото наклейки с коробки диска . В мастерских за ремонт просили от 4000 до 6000 т. р. Так как в январе нахожусь в отпуске было принято решение поменять диск самостоятельно. Далее поподробней.

[1000karat]

Снятие коробки, без ямы особой сложности не вызвало. Коротко нюансы . Свободного  места между коробкой и узлами кузова правда мало все компактно подогнато. Подушку с торца коробки сняли полностью , заднюю подушку открутили только от коробки 3-и болта на 10 мм. , тяжеловато но с крестовинами и удлинителем получается . Двигатель подвесили на цепь и растяжку и регулируя вверх вниз с проворотом вперед, вытащили коробку     предварительно слив масло и сняв привода.

[1000karat]

Да ещё наверное можно было не разъединять шлангу и трубку рабочего цилиндра привода вилки , что-бы потом не прокачивать систему.Достаточно открутить два болта крепления самого цилиндра.

[1000karat]

Итог деятельности , после сборки скорости сразу не включались,манипуляций с прокачкой , подкладыванием шайбы под шток и пробным заездом  с заранее включенной передачей сцепление появилось- ура, Далее шайба убрана сцепление мягкое, скоростя включаются,  вроде всё ок.Но не тут-то было , при скорости 80 км, очень такая нормальная вибрация .

[1000karat]

Коробку опять придется снимать , видимо диск бракованный не отбалансированный. Продали как оригинальные см. фото{ наклейка на упаковке}. 

 

Масло в коробку залил корейское, ZIG 80-95 синтетика 2,4 л.

 

Отсюда вопрос, где и какой брать диск и прав ли я в своих суждениях.

Изменено 14 января, 2017 пользователем FAnL
Не используйте КРАСНЫЙ цвет. Это цвет администрации.

[tractov]

Оригинальные запчасти Geely идут с цветной наклейкой.

Примерно такой:

Что совсем не гарантирует качество.

[Serg1609]

@1000karat, при сборке чем центрировал диск и корзину? Первичным валом? Или каким-нибудь штырем, более или менее подходящим...

Ну и экономить на новом сцеплении... совсем не правильно, так как его замена не пятиминутное дело, да и меняется оно не каждый день! Стоило купить сразу приличный комплект (!)...

[1000karat]

@1000karat, при сборке чем центрировал диск и корзину? Первичным валом? Или каким-нибудь штырем, более или менее подходящим...

Ну и экономить на новом сцеплении... совсем не правильно, так как его замена не пятиминутное дело, да и меняется оно не каждый день! Стоило купить сразу приличный комплект (!)...

Дело было не в бабине ,спасибо соседу он проехавшись сразу заявил- это колёса надо балансировать. Снял колёса, а там с внутренней стороны килограммы грязи. Оказывается сынок перед самой разборкой застрял , после чего на мойке по моему заданию вымыли двигатель и всю машину . Оказывается только снаружи, поэтому я на 100% был уверен в колёсах. Тему можно закрывать.

Да отвечаю на вопрос , центровал куском вала на 20 мм.

[Serg1609]

Дело было не в бабине ,....

  Вот так вот часто и бывает...