Коробка передач Geely MK, Cross - неисправности и способы их решения.

[harley56]

Если щелкнуло и завыла то скорее всего какие нить синхронизаторы.

[harley56]

Ну загудела у мну коробка - уже год почти езжу все сильнее и сильнее - думаю хватит испытывать судьбу записался на пятницу на замену подшипников первичного и вторичного валов. На первичный взял какието NSR а на вторичный нашел токма Волжский и самарский. Оказалось подшипники найти в наличии не так легко.

 

Перед этим заливал в коробку присадку РИМЕТ для коробок, 2 флакона (флакон на литр), проехал 2 тыр. но шуметь не перестала и даже мне кажется начала еще больше шуметь.

[jesenesek]

Ну загудела у мну коробка - уже год почти езжу все сильнее и сильнее - думаю хватит испытывать судьбу записался на пятницу на замену подшипников первичного и вторичного валов. На первичный взял какието NSR а на вторичный нашел токма Волжский и самарский. Оказалось подшипники найти в наличии не так легко.

 

Перед этим заливал в коробку присадку РИМЕТ для коробок, 2 флакона (флакон на литр), проехал 2 тыр. но шуметь не перестала и даже мне кажется начала еще больше шуметь.

 

 

 

только не ставь от шеви нивы закрытые,на первичный вал...

[alexei116rus]

На хрена там закрытые нужны??? Все смазывается маслецом, пыль не попадает. Нахрена закрытые? Что бы масло в них не попадало?

[Алексей 365]

Так он и пишет, что закрытые ставить не надо.

[alexei116rus]

Так он и пишет, что закрытые ставить не надо.

 

Дык всем и кричуУУ.

[jesenesek]

я тоже об этом КРИЧУУУУ, после того как заимел в коробке закрытый рус.подшипник

[harley56]

Рыбята, я эту коробку не пойму - живет своей жизнью. Купил подшипники - на первичный вал каикето СНР открытые, на вторичку конические волжский и самарский (других не нашел). И через день первичный вал перестал шуметь. Просто так вот шум ушел и все, хотя вторичный все также шумит. Тут еще и с ремонтом не сложилось, короче езжу пока не ремонтировав.

[jesenesek]

Рыбята, я эту коробку не пойму - живет своей жизнью. Купил подшипники - на первичный вал каикето СНР открытые, на вторичку конические волжский и самарский (других не нашел). И через день первичный вал перестал шуметь. Просто так вот шум ушел и все, хотя вторичный все также шумит. Тут еще и с ремонтом не сложилось, короче езжу пока не ремонтировав.

 

 

наверное со страху )))

[maxsyn]

Коллеги, и все-таки вернусь к узлу регулировки подшипников вторичного вала. Здесь на форуме была озвучена методика регулировки зазора в 2 этапа, затягиванием регулировочной гайки на 40Нм, отпускание и повторное затягивание на 8Нм. (об этом знают точно 2 человека http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,3707.msg97055.html#msg97055)

Мануалы ФЦ/Маппл и служебная документация на СТО (АИС) дают только одно значение 40Нм(45 в маппле, коробка JL-160). После просмотра постов этого года в данной теме и теме по ФЦ я не нашел сслылок на первоисточники данных. Не пинайте сильно, но... Можно ли узнать все ж где правда и откуда взяты усилия по 2-х этапной регулировке??? Ткните носом в мануал.

 

ЗЫ. По отчетам разбиравших коробку (особенно своими силами) ни слова об этом процессе. Внимание на этом заостряю, так как даже просто разборка/сборка коробки для замены других деталей, замена подшипников первичного вала или главной передачи, при идеальном состоянии подшипников вторичного последующая регулировка зазоров подшипников вторичного вала после сборки просто необходима (т.е., любая разборка коробки, после сборки требуется регулировка тех зазоров)

 

после замены подшипников и затяжки коробки моментом 40Nm коробку провернуть было нельзя. был составлен тех. отчёт и отправлен дистребъютеру - тогда ещё Ред Драгон в России. те переслали вопрос китайцем по поводу регулировки преднатяга и в ответ получили информацию, что в мануале допущена ошибка, далее следовало описание двухэтапной регулировки с моментами 40 и 8 Nm. Об этом и сообщается.

P.S. после затяжки в 8 Nm коробка должна прокручиватся за первичный вал на всех передачах без заедания. В случае заедания или перекатов варианта 2 либо неправильно собрана, либо неправильно отрегулирована.

номер коробки выбит сверху корпуса возле датчика скорости автомобиля, но встречал СК-1 где была просто полностью стёртая наклейка - какая это коробка - не знаю.