Коробка передач Geely MK, Cross - неисправности и способы их решения.

[alexei116rus]

Сегодня купил подшипники, российские. Такая лажа. Один 305 тый даже вернул-обменял. Мастер забраковал. Продавец подшипников то же сказал, что вы типа хотите, российские же, класс точности не тот. На дифференциале решили оставить родные, они в идеальном состоянии. Конические то же купил российские. На сцепление все купил родное. Диск ,корзину и выжимной. Еще для кучи сальник первичного вала. Попал на 4820 рублей-  детали сцепления и сальник, и 320 рублей подшипники, завтра надо за работу заплатить 7000 рублей, еще масло надо купить.

[Chup]

Сегодня купил подшипники, российские. Такая лажа. Один 305 тый даже вернул-обменял. Мастер забраковал. Продавец подшипников то же сказал, что вы типа хотите, российские же, класс точности не тот. На дифференциале решили оставить родные, они в идеальном состоянии. Конические то же купил российские. На сцепление все купил родное. Диск ,корзину и выжимной. Еще для кучи сальник первичного вала. Попал на 4820 рублей-  детали сцепления и сальник, и 320 рублей подшипники, завтра надо за работу заплатить 7000 рублей, еще масло надо купить.

Вот как бывает... У меня тьфу коробка бегает... на нормальном масле... до этого из-за утечки из под датчика скорости подшумливала на холоде.... сейчас все загерметил (давно)... пробег за 43 т...

[jesenesek]

Сегодня купил подшипники, российские. Такая лажа. Один 305 тый даже вернул-обменял. Мастер забраковал. Продавец подшипников то же сказал, что вы типа хотите, российские же, класс точности не тот. На дифференциале решили оставить родные, они в идеальном состоянии. Конические то же купил российские. На сцепление все купил родное. Диск ,корзину и выжимной. Еще для кучи сальник первичного вала. Попал на 4820 рублей-  детали сцепления и сальник, и 320 рублей подшипники, завтра надо за работу заплатить 7000 рублей, еще масло надо купить.

И не говори что тебя не предупреждали )))

 

[harley56]

Сегодня купил подшипники, российские. Такая лажа. Один 305 тый даже вернул-обменял. Мастер забраковал. Продавец подшипников то же сказал, что вы типа хотите, российские же, класс точности не тот. На дифференциале решили оставить родные, они в идеальном состоянии. Конические то же купил российские. На сцепление все купил родное. Диск ,корзину и выжимной. Еще для кучи сальник первичного вала. Попал на 4820 рублей-  детали сцепления и сальник, и 320 рублей подшипники, завтра надо за работу заплатить 7000 рублей, еще масло надо купить.

У тебя пробег какой - под 100 вроде? Первый раз коробку делаешь? Я как на 40 тыр подшипники первичного и вторичного вала поменял - больше вроде не шумит щас правда токма 70 тык.

 

[x-X-x]

добрый день.

пробег 50 000 км. зашумела коробка.

обратился к мастерам, говорят нужно менять

-подшипник первичного и вторичного вала (номер 6305)

я правильно понял что они одинаковые?

- и какой то игольчатый подшипник КАКОЙ У НЕГО НОМЕР?

[jesenesek]

добрый день.

пробег 50 000 км. зашумела коробка.

обратился к мастерам, говорят нужно менять

-подшипник первичного и вторичного вала (номер 6305)

я правильно понял что они одинаковые?

- и какой то игольчатый подшипник КАКОЙ У НЕГО НОМЕР?

Прочитай все соооооооообщения выше уже надоело писать одно и тожееееееееееее.меняй все всеравно коробку разбирать

[x-X-x]

я чиииииииииииииииитал только про игольчатый подшипник ничего не нашел.

[harley56]

я чиииииииииииииииитал только про игольчатый подшипник ничего не нашел.

Его я так понял еще никто не менял, меняй просто на первичном и вторичном валу посмотри в ФАКе там расписаны какие подшипники на валах.

[jesenesek]

я чиииииииииииииииитал только про игольчатый подшипник ничего не нашел.

Чуть выше написано по пунктам и количество каких надо там и про игольчатые и про все.....

 

[alexei116rus]

У тебя пробег какой - под 100 вроде? Первый раз коробку делаешь? Я как на 40 тыр подшипники первичного и вторичного вала поменял - больше вроде не шумит щас правда токма 70 тык.

Пробег 130000. Коробку сняли в первый раз. Сегодня забрал машину, все старые шумы исчезли. Появился новый шум, на третьей при сбросе газа (торможение двигателем), слышен какой то звучек. Ни при каких других режимах работы его нет. Еще не подошло сцепление, а именно диск и корзина, оказались больше. Съездил в магазин, поменял. Привозил же в первый раз образцы. Куда продавец смотрел? Да и я, да и мастер в сервисе