Задние аммортизаторы, пружины МК- замена, аналоги

[Алексей К]

Мне на двух машинах и на двух разных СТО меняли и оба раза пытались прикрутить сразу же как достали из коробки. Приходилось напоминать, а в одном случае даже рассказывать зачем это надо! Вроде поняли, но следующему клиенту наверняка делать не будут. Менталитет, блин!

[Антон Саратов]

однатрубные прокачивать не надо, а вот какие у нас не понятно? новые, родные у меня стучали сразу, может стоит их снять и попробовать прокачать?

[Гость Jui]

Да наши надо прокачивать ... У BOGE и KYB вроде инструкция внутри лежит ...

[Алексей К]

Антон, попробуй, хуже точно не будет, может жидкость перетечёт и провалы, а следовательно и стуки пропадут. Только делать надо в тепле, чтобы масло имело достаточную текучесть.

[Антон Саратов]

если у нас двухтрубные то должен даже стук пропасть после процедуры, если уже не убились клапона от езды в таком состаяние. ну а если однатрубные то бесполезная процедура.

[moroz]

Скорее всего у нас родные двухтрубные,для такой конструкции подвески должны применять газовые,но думаю,что качать родные нету толка,я больше чем уверен что это конструктивный брак не в зависимости от партии.

Только у virusik!,амики образцова показательные,его машину на выстовку в Дитройд готовили,а по запарки в Казань переправили.

[Антон Саратов]

значет я свои сниму, поэксперементиру, делов на 20минут. кто помнит на сколько ключ на нижнем креплении?

---

Сообщения склеены: [time]1266695022[/time]

---

я не могу понять как такой брак можно было допустить, они не проверяя начали штамповать огромную партию, прямо как ВАЗ

[zmey]

вчера поставил на зад боже немного другие но впринцыпе подошли один в один

[Алексей К]

"На зад боже" -это как, или куда?? ;D ;D

[Manyakkk]

я так понял название "боже"... только я о таких не слышал ни разу ))) что за фирма?