Низкочастотный хруст со стороны передней подвески

[sir_slava]

Нихао!

 

Обнаружил сабж с утра. Аж сквозь радио пробил.

 

На хх - тихо, при начале движения тоже всё как обычно.

Но стоит начать двигаться возникает низкочастотное похрустывание откуда-то спереди, с водительского места кажется справа, но если сместить правее - источник звука смещается к центру.

 

При наборе скорости звучит отчетливо и достаточно громко. Т.е. от передачи не зависит, вроде.

Шевеление рулём не влияет, обороты двигателя тоже не коррелируются - звук двигателя слышен отдельно.

А вот со скоростью взаимосвязь просматривается при ускорениях и замедлениях.

 

Открывал окна - с улицы явных похожих звуков нет. Кажется, это по кузову низкочастотная вибрация передаётся.

 

Ступичный подшипник?

Коробка издыхает?

ШРУСы?

Приводы вспомогательных агрегатов?

 

Понятно, что вводных мало, но пока неясно куда копать.

Любые толковые мысли приветствуются.

 

[SATINALT]

@sir_slava, Есть возможность переднюю подвеску вывесить?

[sir_slava]

Вывесить пока не получается. 

Но получилось маленько локализовать - хрустеть перестаёт если нажать тормоз. Просто прижать - хрустит, может даже побрякивает.

 

Где-то на 70ткм менял диски с колодками (самостоятельно), раньше всё было родное, на ТО-80ткм заменили тормозуху. Сейчас 82ткм.

Раньше брякали передние косточки, потом было громыхание по кузову сзади - все кто слышал, рекомендовали трубу привязать ), а оказалось рычаги в задней подвеске.

 

Теперь вот это. Появление хруста совпало с похолоданием. Может просто не замечал раньше. 

Слышал, народ как-то фиксировал колодки в суппорте - звенят или типо того.

[Yevgen]

 

Любые толковые мысли приветствуются.

Есть мысль про опорный подшипник правого приводного вала...На форуме кто-то спрашивал про его замену-никто не ответил,видимо никто его еще не менял.

[venedikt]

Нихао!

 

Обнаружил сабж с утра. Аж сквозь радио пробил.

 

На хх - тихо, при начале движения тоже всё как обычно.

Но стоит начать двигаться возникает низкочастотное похрустывание откуда-то спереди, с водительского места кажется справа, но если сместить правее - источник звука смещается к центру.

 

При наборе скорости звучит отчетливо и достаточно громко. Т.е. от передачи не зависит, вроде.

Шевеление рулём не влияет, обороты двигателя тоже не коррелируются - звук двигателя слышен отдельно.

А вот со скоростью взаимосвязь просматривается при ускорениях и замедлениях.

 

Открывал окна - с улицы явных похожих звуков нет. Кажется, это по кузову низкочастотная вибрация передаётся.

 

Ступичный подшипник?

Коробка издыхает?

ШРУСы?

Приводы вспомогательных агрегатов?

 

Понятно, что вводных мало, но пока неясно куда копать.

Любые толковые мысли приветствуются.

Привет.Я бы не долго думаю заехал бы на диагностику подвески.Благо сейчас многие СТО делают ее бесплатно.Но хрут это точно не колодки они бы гремели.Гроход похож на то,как стучат стойки стабилизатора.

[FAnL]

Или защита сместилась назад и соприкасается с чем-то.

[Yuriy Sharabura]

Если появилась вибрация, глянь на подушки двигателя.

 

Отправлено с моего SM-J710F через Tapatalk

[володя николаевич]

Проще всего на подъёмнике вывесить запустить двигатель включить передачу ,  а мастер с низу послушает , возможно что то где то цепляет...

[sir_slava]

Всем спасибо за отклики!

 

Пока грешу на криворукость мастеров - один болт на защите уже косо завинтили.

 

Решил посмотреть-послушать - не улучшиться поеду терзать знакомых гаражников. )

[sir_slava]

Заехал к гаражникам.

 

Крутили, вертели, трясли. Сошлись на том что суппорты брякают по морозу.