Войти
Регистрация
Ты зенаешь где сливной клапан двигателя???Замена охлаждающей жидкости .
1. Открыть крышку радиатора.
2. Открыть сливной клапан радиатора и сливной клапан двигателя.
Заполнение охлаждающей жидкости.
1. Закрыть клапана радиатора и двигателя и залить охлаждающую жидкость. (нажать несколько раз рукой на впускной и выпускной патрубки. Если уровень понизится -долить жидкость)
Закрыть крышку радиатора. Заполнить расширительный бачок до отм. FULL.
Запустить двигатель и дать поработать пока не откроется термостат.Во время работы несколько раз нажимать на патрубки впускной и выпускной.
Подождать пока температура не упадет до отметки Cold. Открыть крышку радиатора и проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень низкий, проделать все предыдущее заново.
Если уровень находится в пределах нормы, отрегулировать уровень жидкости при помощи расширительного бачка.
"Руководство по ремонту и эксплуатации" изд. Монолит
Добро пожаловать на форум Джили клуб (Форум джили) Geely-Club
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. На форуме вы можете обсудить автомобили Geely Atlas, Geely Emgrand GT, Geely Emgrand X7, Geely Emgrand 7 задать вопросы реальным владельцам и оставить отзывы о автомобилях Geely. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в системуВойти Регистрация
система охлаждения
Автор
Bratello
, апр 27 2010 16:49
#11
Отправлено 27 Апрель 2010 - 18:37
Bratello
-
-
- 228 сообщений
Чжунши
- Город:Екатеринбург
- Имя:Иван
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
больше скорость - меньше ям, все подшипники к х...м
НаверхПолезная реклама
Полезная реклама
#12
Отправлено 04 Май 2010 - 18:22
Bratello
-
-
- 228 сообщений
Чжунши
- Город:Екатеринбург
- Имя:Иван
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
кто знает есть у нас на отаке датчик температуры на радиаторе, я чет не нашел??
больше скорость - меньше ям, все подшипники к х...м
#13
Отправлено 04 Май 2010 - 20:00
patraffka
-
-
- 656 сообщений
Чжуньвэй
- Город:Lipetsk
- Имя:Pavel
- Мой авто:Другой
- Год выпуска:2012
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:АКПП
нет сливного клапана двигателя, при сливе старая ОЖ остается в движке. Как выход найти самый нижний патрубок двигателя и его отсоединить и соответственно слить.
Ты зенаешь где сливной клапан двигателя???
Замена охлаждающей жидкости .
1. Открыть крышку радиатора.
2. Открыть сливной клапан радиатора и сливной клапан двигателя.
Заполнение охлаждающей жидкости.
1. Закрыть клапана радиатора и двигателя и залить охлаждающую жидкость. (нажать несколько раз рукой на впускной и выпускной патрубки. Если уровень понизится -долить жидкость)
Закрыть крышку радиатора. Заполнить расширительный бачок до отм. FULL.
Запустить двигатель и дать поработать пока не откроется термостат.Во время работы несколько раз нажимать на патрубки впускной и выпускной.
Подождать пока температура не упадет до отметки Cold. Открыть крышку радиатора и проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень низкий, проделать все предыдущее заново.
Если уровень находится в пределах нормы, отрегулировать уровень жидкости при помощи расширительного бачка.
"Руководство по ремонту и эксплуатации" изд. Монолит
я чаще здесь http://www.seat-club.org/forum 
#14
Отправлено 04 Май 2010 - 20:04
vad276
-
-
- 443 сообщений
Шанши
Нету, а зачем?кто знает есть у нас на отаке датчик температуры на радиаторе, я чет не нашел??
#15
Отправлено 05 Май 2010 - 05:17
Bratello
-
-
- 228 сообщений
Чжунши
- Город:Екатеринбург
- Имя:Иван
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
а каким образом вентилятор включается?? от куда он получает команду?
больше скорость - меньше ям, все подшипники к х...м
#16
Отправлено 05 Май 2010 - 12:40
vad276
-
-
- 443 сообщений
Шанши
В машинах оборудованных инжектором, управляет всем Электронный Блок Управления (ЭБУ). По сути компьютер у которого есть программа и память. Вентиляторы охлаждения включает именно он, причем температура включения может регулироваться. Но для этого нужно подключать ЭБУ к компьютеру со спец. программой. Поищите в инете, про все это очень много написано.а каким образом вентилятор включается?? от куда он получает команду?
#17
Отправлено 05 Май 2010 - 15:09
Bratello
-
-
- 228 сообщений
Чжунши
- Город:Екатеринбург
- Имя:Иван
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
Спасибо за информацию
В машинах оборудованных инжектором, управляет всем Электронный Блок Управления (ЭБУ). По сути компьютер у которого есть программа и память. Вентиляторы охлаждения включает именно он, причем температура включения может регулироваться. Но для этого нужно подключать ЭБУ к компьютеру со спец. программой. Поищите в инете, про все это очень много написано.
а каким образом вентилятор включается?? от куда он получает команду?
больше скорость - меньше ям, все подшипники к х...м
#18
Отправлено 06 Май 2010 - 11:33
xbigx
-
-
- 14 сообщений
Шандэнбин
На блоке слева от выпускного колектора есть болт, его видно вот он и есть сливная пробка блока
А насчёт датчика вентилятора нет есть только датчик ТОЖ.
#19
Отправлено 07 Май 2010 - 18:37
Bratello
-
-
- 228 сообщений
Чжунши
- Город:Екатеринбург
- Имя:Иван
- Мой авто:Emgrand X7
- Год выпуска:2014
- Объем двигателя:2.0
- Трансмиссия:МКПП
На блоке слева от выпускного колектора есть болт, его видно вот он и есть сливная пробка блока
А насчёт датчика вентилятора нет есть только датчик ТОЖ.
Спасибо
больше скорость - меньше ям, все подшипники к х...м
#20
Отправлено 22 Май 2010 - 13:02
Ермек
-
-
- 6 сообщений
Лебин
болт сливной есть, мне на сто меняли антифриз, он где то на блоке со стороны салона
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
