Перейти к содержанию

[Geely MK] Задняя опора (подушка) двигателя.


Kosster

Рекомендуемые сообщения

И как с вазовскими подушками? Вибраций на кузов больше не стало?

 

Никаких вибраций, всё ровно, вазовская простояла уже аж целых 11 тыщщ км (интересно, насколько её хватит).
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Ответов 45
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

а кто нибуть мерил размеры саленблока ато мне в магазине показали кучу опор а янезнаю какую мне нужно -старую то я не снял ?

 

http://i.piccy.info/i5/80/07/1570780/sailentblok_MK_08_240.jpg

Это если балаковский мерять. И брать нужно только его!

 

ЗЫ Ну, может еще фирмы "Опора" - не знаю, не пробовал, но остальные чуть меньше в диаметре, чем 66,2 и могут болтаться без сварки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скажите мне. Какие симптомы убитой подушки? Я тут недавно загнался. При запуске двигателя, сильная кратковременная вибрация на кузов. Или когда в натяг, то же дрыыынь по кузову. Ну все думал, пришло и мое время, менять подушку. Оказалась прогнутая защита. Взал лом, вывернул руль, отогнул защиту, сначало с одной стороны потом с другой. И опять наслаждаюсь своим авто. Против лома нет приема)). Может двигатель просел из за подушки и стал задевать защиту? Хотя я помню зацепил защитой паребрик.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это она (подушка). Вроде целая ну мягкая как пластилин.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну она и должна быть мягкая. Что бы гасить вибрации. Если вибрации постоянные то да она (подушка).  Может замена ее на вазовскую уменьшает колебания двигателя. Ну в смысле при троганье двигатель меньше смещается. При троганье вся нагрузка передается именно на заднюю подушку. Но после правки защиты у меня тишина и комфорт. Нет ни малейшего подозрения на подушку.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот если при переключении с первой на вторую с небольшого наката, стук слышимый и ощущаемый на рычаге переключения передач, это подушка?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все блин все. Подушка. Смотрел на яме. На выходные к теще в деревню еду. Там с тестем у него на работе и займусь. Завтра пойду покупать балаковскую опору. Заодно втулки стабилизатора поменяю.

Сфоткаю что с ней стало за 92000 км. Подскажите по шайбам которые надо добавить, диаметр, толщина, количество.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Купил балаковскую опору за триста рублей. Приехал в деревню а тесть в сильном алкогольном опьянении.  Болгарку не нашел я. Распилил ножовкой по металлу. Ничего трудного, главное приговаривать про себя "пилите Шура она золотая")) Одного надреза не хватило. На следующий день поехали к нему на работу, почему то он с утра опять был такой же. Хорошо что не мешал. Достал я подушку легко, поставил тоже легко. Только не совпали отверстия на кронштейне и на втулке. Помучился немного и собрал. Ни какие шайбы не добавлял, так все стянулось нормально. Кстати недостающею длину втулки можно отрезать от старой втулки. Перед запрессовкой нового сайлентблока я его деформировал немного ударом молотка, что бы сидел плотнее. Для чего на анашей опоре эта торчащая балда, из за которой нужно стабилизатор откручивать? Может ее можно отрезать нафиг?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...