Гость EUGEN Опубликовано 9 мая, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 мая, 2011 И как с вазовскими подушками? Вибраций на кузов больше не стало? Никаких вибраций, всё ровно, вазовская простояла уже аж целых 11 тыщщ км (интересно, насколько её хватит). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Count Опубликовано 31 мая, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 мая, 2011 а кто нибуть мерил размеры саленблока ато мне в магазине показали кучу опор а янезнаю какую мне нужно -старую то я не снял ? http://i.piccy.info/i5/80/07/1570780/sailentblok_MK_08_240.jpgЭто если балаковский мерять. И брать нужно только его! ЗЫ Ну, может еще фирмы "Опора" - не знаю, не пробовал, но остальные чуть меньше в диаметре, чем 66,2 и могут болтаться без сварки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 31 мая, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 мая, 2011 Скажите мне. Какие симптомы убитой подушки? Я тут недавно загнался. При запуске двигателя, сильная кратковременная вибрация на кузов. Или когда в натяг, то же дрыыынь по кузову. Ну все думал, пришло и мое время, менять подушку. Оказалась прогнутая защита. Взал лом, вывернул руль, отогнул защиту, сначало с одной стороны потом с другой. И опять наслаждаюсь своим авто. Против лома нет приема)). Может двигатель просел из за подушки и стал задевать защиту? Хотя я помню зацепил защитой паребрик. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость EUGEN Опубликовано 2 июня, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2011 При запуске вибрации нет. При троганьи - есть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Geely Опубликовано 2 июня, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2011 Это она (подушка). Вроде целая ну мягкая как пластилин. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 2 июня, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2011 Ну она и должна быть мягкая. Что бы гасить вибрации. Если вибрации постоянные то да она (подушка). Может замена ее на вазовскую уменьшает колебания двигателя. Ну в смысле при троганье двигатель меньше смещается. При троганье вся нагрузка передается именно на заднюю подушку. Но после правки защиты у меня тишина и комфорт. Нет ни малейшего подозрения на подушку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
uaa2 Опубликовано 14 июня, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2011 А вот если при переключении с первой на вторую с небольшого наката, стук слышимый и ощущаемый на рычаге переключения передач, это подушка? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DENSHCERBA Опубликовано 14 июня, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июня, 2011 на задней передаче попробуй тронуться внатяг,если есть вибрация или дребезжание то подушка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 4 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2011 Все блин все. Подушка. Смотрел на яме. На выходные к теще в деревню еду. Там с тестем у него на работе и займусь. Завтра пойду покупать балаковскую опору. Заодно втулки стабилизатора поменяю. Сфоткаю что с ней стало за 92000 км. Подскажите по шайбам которые надо добавить, диаметр, толщина, количество. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 7 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 августа, 2011 Купил балаковскую опору за триста рублей. Приехал в деревню а тесть в сильном алкогольном опьянении. Болгарку не нашел я. Распилил ножовкой по металлу. Ничего трудного, главное приговаривать про себя "пилите Шура она золотая")) Одного надреза не хватило. На следующий день поехали к нему на работу, почему то он с утра опять был такой же. Хорошо что не мешал. Достал я подушку легко, поставил тоже легко. Только не совпали отверстия на кронштейне и на втулке. Помучился немного и собрал. Ни какие шайбы не добавлял, так все стянулось нормально. Кстати недостающею длину втулки можно отрезать от старой втулки. Перед запрессовкой нового сайлентблока я его деформировал немного ударом молотка, что бы сидел плотнее. Для чего на анашей опоре эта торчащая балда, из за которой нужно стабилизатор откручивать? Может ее можно отрезать нафиг? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.