Передние фары

[jesenesek]

jesenesek, честно нифига не понимаю в этой мелкой схеме, но идея нравится. На недели осуществлю, если раньше всё не сгорит к хренам)

Кстати мне тут ещё люди говорили, что ксенон куда меньше напруги забирает и потому установка ксенона тоже могла бы решить проблему перегрева проводки. Это суждение верно или похоже на бред?

да в реале он потребляет намного меньше,отсюда ток меньше и следовательно контакт не греется и не плавится у меня стоит ксенон 5000к,вроде с переключателем проблем не было ,но все равно сделаю так как рекомендовал тебе ,что бы ближний не отключался когда дальний включаешь,только вот времени пока нет.на картинку можешь не смотреть еще раз тебе объясню так минус 12в возьми с любого болта прикрученного к раме,а черный +12в возьми с фары родной,один человек уже делал так

[uzver3254]

Сегодня догорел клемник - как му....жык ездил весь день на противотуманках.  Попробывал соединить цоколь лампочки с минусовой клеммой проводом от мультиметра - всё работает как ты говоришь. Завтра попрошу ближайшего автоэлектрика намутить это пермонентно, чтоб в случаи неудачи было с кого спрашивать)

Не понятно пока как провод из корпуса фары выводить - думаю прожечь в крышке дырку и залить герметиком, а то фары очень уж геморно снимать.

На тему того как легально поставить ксенон спросил в ближайшем мрэо  -настроение испортили на весь день борщи сраные. Ты на свой страх и риск ставил?

[jesenesek]

Сегодня догорел клемник - как му....жык ездил весь день на противотуманках.  Попробывал соединить цоколь лампочки с минусовой клеммой проводом от мультиметра - всё работает как ты говоришь. Завтра попрошу ближайшего автоэлектрика намутить это пермонентно, чтоб в случаи неудачи было с кого спрашивать)

Не понятно пока как провод из корпуса фары выводить - думаю прожечь в крышке дырку и залить герметиком, а то фары очень уж геморно снимать.

На тему того как легально поставить ксенон спросил в ближайшем мрэо  -настроение испортили на весь день борщи сраные. Ты на свой страх и риск ставил?

ставь не думай до иномарок не докапываются тк у нас линзы стоят.Может это у нас в области только хотя в магнитку  ездил тоже не спрашивали, езжу уже 3.5года.По поводу провода- высверли сам небольшое отверстие равное диаметру провода(не менее 2,5 квадрат медь)протяни до ближайшего болта  на массу,в фаре обязательно запресуй "маму" .Делов то ерунда.кстати я у себя попробывал ксенон так подключить работает.удачи.отпишись как сделаешь

[FireCat]

Всем Хай! Может кто знает, как замутить, чтобы свет вырубался вместе с зажиганием, а то уже ТРИ раза в глушняк садил

[jesenesek]

Всем Хай! Может кто знает, как замутить, чтобы свет вырубался вместе с зажиганием, а то уже ТРИ раза в глушняк садил

нужно поставить доп реле,но тогда не будет работать сигнал дальним светом при не включенном зажигании

[uzver3254]

ставь не думай до иномарок не докапываются тк у нас линзы стоят.

Ну у вас может и не докапываются. И у нас половина жирномордых с жезлами не знает об этом, но любой гаишник, который ставит машины на учёт в мрэо знает что на китайских машинах ксенона не бывает. Я её потом просто не продам.

А официально его туда поставить нельзя, потомучто линзы не соответствуют. Кстати интересно, а в наш блок фары можно втетерить "правильную" линзу или она туда впаяна в пластик?

 

FireCat, самый дешевый и простой вариант для тебя - у водительской ручки приклей табличку "Выключи свет!!!1111". А иметь возможность с не включеным зажиганием светить габаритами всё-таки надо. Вот если на неосвещённой трассе ночью стоять, например.

 

Так же выкладываю фотки того что наколхозили с ближним светом по совету jesenesek'a

 

 

[uzver3254]

http://cs317621.userapi.com/v317621364/3f93/DDRHhIpJD2Q.jpg

width=225 height=300http://cs317621.userapi.com/v317621364/3f9c/zErIl9h3Www.jpg[/img]

width=225 height=300http://cs317621.userapi.com/v317621364/3fa5/KzgiKzFuQnE.jpg[/img]

[jesenesek]

ставь не думай до иномарок не докапываются тк у нас линзы стоят.

Ну у вас может и не докапываются. И у нас половина жирномордых с жезлами не знает об этом, но любой гаишник, который ставит машины на учёт в мрэо знает что на китайских машинах ксенона не бывает. Я её потом просто не продам.

 

А официально его туда поставить нельзя, потомучто линзы не соответствуют. Кстати интересно, а в наш блок фары можно втетерить "правильную" линзу или она туда впаяна в пластик?

 

FireCat, самый дешевый и простой вариант для тебя - у водительской ручки приклей табличку "Выключи свет!!!1111". А иметь возможность с не включеным зажиганием светить габаритами всё-таки надо. Вот если на неосвещённой трассе ночью стоять, например.

 

Так же выкладываю фотки того что наколхозили с ближним светом по совету jesenesek'a

 

 

ксенон легко снимется и также легко ставится примером тому мой тех осмотр блоки висят лампы галогенки поставил у ТОшников глаза в разбег....по поводу нормальных линз ставили Би линзы фирмы бош найди тему ксенон

про то если поставить доп реле габариты работать будут как прежде

[jesenesek]

http://cs317621.userapi.com/v317621364/3f93/DDRHhIpJD2Q.jpg

width=225 height=300http://cs317621.userapi.com/v317621364/3f9c/zErIl9h3Www.jpg[/img]

width=225 height=300http://cs317621.userapi.com/v317621364/3fa5/KzgiKzFuQnE.jpg[/img]

все нормально только надо было металл зачистить под клеммами(под шурупами)для лучшего контакта

[alexei116rus]

Всем Хай! Может кто знает, как замутить, чтобы свет вырубался вместе с зажиганием, а то уже ТРИ раза в глушняк садил

На реле ближнего ищем постоянный плюс, отрезаем его. Там же в блоке предохранителей ищем плюс после включения зажигания и цепляем отрезанный провод от реле к нему. Ближний у нас управляется минусом, плюс на реле постоянный, просто меняем на тот который только после зажигания. Найду схемку дам ссылку.