Сообщений в теме: 22

[admin]

10 раз подумай прежде чем отключать, так как меня абс не раз выручал именно на коротких дистанциях машина остается управляемой. Но самое главное - это дистанция! Просто правило, которое сохранит Вас и Ваш автомобиль !

[ивк]

я опасался ее не адекватности. так как типаж вроде не ауди и не тоета. но она меня убедила в своей полной вменяемости как не странно. уже не вижу смысла ее отключать. привыкаю

[Дормидонт]

На ФОЛЬСВАГЕНЕ-5 стояла АБС. Матерился на чём свет стоит!!! На Джульке работает превосходно! Отключать не собираюсь. (а хотел...)

[moroz]

В этот год мне самому приходилось отключать АБС,было очень скользко,а я езжу по городу и даже на небольшой скорости мне приходилось неоднократно пользоваться ручником,чтоб не вьехать в переди стоящию машину на сфетофоре или перед пешеходным переходом,я и на других машинах так пользовался,а именно вытаскивал предохранитель,когда мой напарник которому я продал Джелли узнал,что я так делаю,то попросил и ему вытащить предохранитель,на данный момент я опять себе вставил и езжу с АБС,а вот напарник на МК,сказал,что пока не появится асфальт он предохранитель вставлять не будет.От себя скажу,что в городском режиме и при небольших скоростях без АБС намного комфортней,тормозной путь сокращается и вы само можите контролировать свои тормоза ,а именно нажимать и отпускать педаль,как вам удобно и контролировать занос,что касается экстренного оттормаживания на более большой скорости,то тут да с АбС намного комфортней,ведь машина не идёт в занос и можено как можно сильней давить педаль тормоза в пол при этом подруливать рулём,ну а если не успеваете оттормозить,то можно воспользоваться ручным тормозом,конечно машину может крутануть,да если по честному,то раньше все ездили и незнали что такое это АБС,да и резина была попроще,а сейчас только и долбится,всё аварии в большинстве от скоростного режима,а в гололёд с АБС,ещё и не успевают оттормозится вот и вьежают в задницу друг другу,просто попробываете вытащить предохранитель,а вдруг и Вам понравится,ведь вставить его назад можно когда угодно,вообщем нормальная фишка,хочешь с АВС,а хочешь и без него.

[Дормидонт]

А где предохранители искать!? Какой вытаскивать?

[moroz]

А где предохранители искать!? Какой вытаскивать?

на МК,он находится в салоне под регулеровками зеркал,там крышачка,где все предохранители,на ней кстати написано,какой за что овечает,я точно непомню какой по счёту,но он находится точно в нижнем ряду примерно посерёдке,если не изменяет память то может четвёртый с права,для меня лично при городском режиме,лучше без АБС,я бы может тоже его назад бы и не вставлял,просто как то неловко чувствуешь когда на табло горит значёк об неисправности,вот потом его и вставляешь,а как пару раз потом опять оттормозишься в миллиметрах от бампера впереди стоящего и струйка пота по лбу,то опять берёшь и вынимаешь его на хрен.))),но по трассе лучше с АВС-Форева!!!

[Manyakkk]

блок ошибку не запоминает  при вытаскивании  предохранителя?

[alexei116rus]

блок ошибку не запоминает  при вытаскивании  предохранителя?

Ошибку можно стереть скидыванием клемы. После установки предохранителя.

[Дормидонт]

moroz спасибо. Завтра погоняю без АБСки.

[alexei116rus]

moroz спасибо. Завтра погоняю без АБСки.

Ты уж поаккуратнее гоняй. У меня шеф ехал со мной и при экстренном торможении удивился как я четко остановил машину, без юза, с запасои дистанции. Если чувствуешь тормоза и поведение машины в таких ситуациях то лучше без этой системы ездить. Он давно ездит на машинах с АБС. Я всегда без АБС.