Самостоятельное снятие коробки Geely MK

[Джильбарс]

 

 

8 Откручиваем два болта от стойки (с обеих сторон колёс) 9 Вытаскиваем полуоси из коробки (самый гемор с левой стороны , там не подобраться ) (всё весит на шаровой)

8,5 Сливаем масло из коробки

[Krovosos]

Сейчас подредактирую забыл , сливать масло обязательно .

  Много нюансов , если что спрашивайте напишу .

Сейчас вспомню какие ключи :

18мм - подрамник.

21мм - стойка и 18мм что ли

14мм - тормозной суппорт (два ключа)

 10мм - датчик АБС

 18мм - крепление коробки к двигателю

 13мм - задняя подушка и боковая  + 15 что ли задняя 

 Не могу все вспомнить -  16 ключ то же где то - стартер что ли ,

запастись всеми ключами .

   головка и ключ на 18мм - очень хорошие , откручивать подрамник  

   головка на 21 - то же хорошая , откручивать стойку - поломал одну головку

  очень хороший вороток .

Что то может не написал , но я думаю и эта инфа поможет .

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ещё нюансы :

1)перед разборкой КПП вытаскивайте датчик скорости , просто

кого то пронесёт (при расколе на две половины , смотря как выдут подшипники

дифференциала ) , можно испортить пластиковую шестерню , если кто то хочет повторно

снимать КПП из за  этого того что испортится пластиковая шестерня можно это не делать.

2) КПП вынуть без снятия(чуть чуть приспустить) подрамника не реально , только если снять устройство

переключения передач (а что бы его снять надо подгибать аккумуляторную площадку ),

насчёт этого пункта спорить не с кем не собираюсь , проверено на своей шкуре , установил 

я КПП за 10 минут один не напрягаясь .(берёшь под мышку КПП и акуратненько вставляешь ,

весит она где то 25 - 30 кг)

3 ) Короче спрашивайте всего много 

[var6763]

@Letlux, а куда ставят магнит ?

[pavel43rus]

Магнит должен быть в сливной пробке и заливной.

[Letlux.]

@Letlux, а куда ставят магнит ?

Когда "половините" саму КПП, он просто сам выпадает, прямоугольной формы, где-то с половину спичечного коробка. В самом низу коробки получается. 

  Выпадает потому что находится между половинками коробки.  Просто мы начали собирать, промазали герметиком, затянули и туту вспомнили что забыли его поставить, как бы вещь то такая, убрал и забыл...а ставишь, как бы и без него поставится, но не очень будет. 

[var6763]

 

@Letlux, а куда ставят магнит ?

Когда "половините" саму КПП, он просто сам выпадает, прямоугольной формы, где-то с половину спичечного коробка. В самом низу коробки получается. 

  Выпадает потому что находится между половинками коробки.  Просто мы начали собирать, промазали герметиком, затянули и туту вспомнили что забыли его поставить, как бы вещь то такая, убрал и забыл...а ставишь, как бы и без него поставится, но не очень будет. 

 

спасибо все поставили..

[БОГДАНЫЧ]

Подскажите кто знает,снял коробку для замены сцепления, заодно решил поменять сальник на первичного вала т.е. половинил коробку. Также менял сальника на механизме выбора передач. Все собрал поставил, не включаются задняя и пятая передачи. Не могу понять что не так.

[pavel43rus]

 

 

Также менял сальника на механизме выбора передач. В

Может не правильно поставил...

[БОГДАНЫЧ]

А как понять? Снимать всю коробку и поло винить или мех. Выбора передач?

[pavel43rus]

А как понять?

Я не знаю, не ремонтировал коробку.