Нужна помощь: Моргание индикаторов аккумулятора+АБС+SRS (подушки)

[bumerxxx]

c толчка завелась? я бы начал с проверки масс на движке, кузове и тд. как-то тоже лицезрел светомузыку прежде чем аккум сел и тачка заглохла. на поворот ключа не реагирует-может быть из-за массы. амперов много надо стартеру, а если контакт массы ели касается он молчать будет... по массе и по плюсу пройдитесь. иногда бывает так: кажется масса сидит и все чистенько, а дело в нем. окручиаешь ставишь рядом куда-нибудь на болт и все работает. если кипятит аккум-явно не лады с геной, а точнее с диодным мостом. Если заводится с толчка, то тестер в руки и мерить напряжение (я бы завел и скинул массу с аккума на заведенном движке если волтах при зарядке около 14в(если больше-это знак) и мерил на контактах. если гена сдох он заглохнет. если напруга скачет-видно будет тестером и мост под замену.)

[Оксана78]

Спасибо попробуем

[Оксана78]

Отремонтировали стартер, заменили щетки, все окислилось и уже прогорело.  Завели померили напряжение и ахнули 18 с лишним. Теперь такая проблема подскажите кто знает как снять генератор, сегодня пробовали сами ну никак не получается. Не подлезешь к нижним болтам, а сверху мешают трубки кондея. Если кто сам снимал подробно если можно. Или только на подъемнике?

[shiltseff]

Всем привет! Помогите решить проблему,периодически загорается индикатор ручного тормоза.Что делать?Может кто сталкивался с этой проблемой.

[alexei116rus]

Низкий уровень тормозной жидкости. Долей.

[shiltseff]

Спасибо за помощь!

[jesenesek]

c толчка завелась? я бы начал с проверки масс на движке, кузове и тд. как-то тоже лицезрел светомузыку прежде чем аккум сел и тачка заглохла. на поворот ключа не реагирует-может быть из-за массы. амперов много надо стартеру, а если контакт массы ели касается он молчать будет... по массе и по плюсу пройдитесь. иногда бывает так: кажется масса сидит и все чистенько, а дело в нем. окручиаешь ставишь рядом куда-нибудь на болт и все работает. если кипятит аккум-явно не лады с геной, а точнее с диодным мостом. Если заводится с толчка, то тестер в руки и мерить напряжение (я бы завел и скинул массу с аккума на заведенном движке если волтах при зарядке около 14в(если больше-это знак) и мерил на контактах. если гена сдох он заглохнет. если напруга скачет-видно будет тестером и мост под замену.)

 

это надо быть камикадзе что бы так сделать...при заведеном двигателе откинуть аккумулятор....если он в действительности неисправен(генератор)он сожгет пол машины!ЛЮДИ НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК НИКОГДА

[Viktor Sergeevich]

На выходных столкнулся с таакой же проблемой: неожиданно загорелись все индикаторы на приборной панели, но была замечена закономерность. С понижением оборотов индикаторы поочередно гасли (первой выключалась подушка, потом абс и стояночный, оставался аккумулятор). На холостом ходе индикатор акума либо помигивал, либо гас полностью. При нажатии педжарили газа индикаторы начинали загораться в обратном порядке акум, затем абс и стояночный далее подушка (примерные оборты: акум 1000об/мин - 3000 об/мин - подушка)

также при нажатии газа - увеличивалась яркость ближнего света фар.

При этом машина вела себя абсолютно адекватно..все в штатном режиме, не считая горящих индикаторов)

Доехал до дома без происшествий...а вот утром выясняется что акум полностью севший (6 В)

зарядил, завел...начал мерить напряжения:

на акум ток идет..но както не стабильно (слабый) - отсюда вывод что гена работает (хоть и плохо)

поковырявшись еще немного, пошел искать информацию по интернету.

К вечеру заметил что диод сигналки не мигает...Акум опять полностью разряжен.

что творится не понятно.

У кого какие мысли? всем спасибо

П.с. постораюсь снять крышку гены, добраться до реле и щеток

[К@лян]

таке бывает когда накрываетя интегралка либо в диодном мостике диод (хотябы один)пробивает

[Viktor Sergeevich]

а с чем связана разрядка аккумулятора, когда посути кроме сигналки больше ничего не потребляет, перед уходом на нем было почти 12,5 В