Перейти к содержимому

Primary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Secondary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Pattern: Blank Waves Squares Notes Sharp Wood Rockface Leather Honey Vertical Triangles
Добро пожаловать на форум Geely Клуб
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в систему
Войти Зарегистрироваться


Фотография

Хруст,скрип,стук и т.п. в подвеске Кросса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 85

#41
lapsar

lapsar

    Посвященный

  • Участники
  • 168 сообщений
Здравствуйте, ребята.

У моего Кросса появились странные стуки спереди слева. Проявляются они либо в левом повороте, либо после торможения при последующем наборе скорости. Глухие сухие щелчки, как будто по моторному щиту кто-то постукивает снаружи. Таких стуков каждый раз ровно 3.

Если машина постоит ночь на улице, то с утра никаких стуков нет, до первого лежачего полицейского, потом опять проявляются. Эти звуки начинают усиливаться, поэтому прошу совета и помощи.

Загнали машину на подъемник, всю подвеску спереди слева и справа осмотрели и проверили. Рулевые в порядке, шаровые в порядки, рычаги / сайлентблоки на месте, ШРУСы без люфтов, подшипники ступиц в порядке, опорные подшипники не стукают, рейка прикручена, скобы тормозные прикручены, защита не стучит. Единственное, что не посмотрели, это подушки двигателя, но двигатель работает ровно, посторонних шумов нет и не появилось, вибраций по кузову не идет.

Парни, может быть кто-то сталкивался с чем-то подобным? Подскажите хотя бы где и что еще может брякать, что стоит посмотреть и проверить.
  • 0

Полезная реклама

Полезная реклама
  • Advert

#42
Павел - МВД

Павел - МВД

    Житель

  • Участники
  • 419 сообщений
  • Город:Ярославль
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

Здравствуйте, ребята.

У моего Кросса появились странные стуки спереди слева. Проявляются они либо в левом повороте, либо после торможения при последующем наборе скорости. Глухие сухие щелчки, как будто по моторному щиту кто-то постукивает снаружи. Таких стуков каждый раз ровно 3.

Если машина постоит ночь на улице, то с утра никаких стуков нет, до первого лежачего полицейского, потом опять проявляются. Эти звуки начинают усиливаться, поэтому прошу совета и помощи.

Загнали машину на подъемник, всю подвеску спереди слева и справа осмотрели и проверили. Рулевые в порядке, шаровые в порядки, рычаги / сайлентблоки на месте, ШРУСы без люфтов, подшипники ступиц в порядке, опорные подшипники не стукают, рейка прикручена, скобы тормозные прикручены, защита не стучит. Единственное, что не посмотрели, это подушки двигателя, но двигатель работает ровно, посторонних шумов нет и не появилось, вибраций по кузову не идет.

Парни, может быть кто-то сталкивался с чем-то подобным? Подскажите хотя бы где и что еще может брякать, что стоит посмотреть и проверить.


У меня тоже именно слева такая-же "болезнь" и ничего никто найти не может. Нонсенс какой-то! Езжу с эти стуком уже пол года. Поменяны шаровая, оба сайлентблока, резинки стоек стабилизатора и сама резинка стабилизатора, но все-равно стук. Тормозной суппорт закреплен - проверял, опорный подшипник тоже в норме. Ума не приложу, что это может быть.

  • 0
Павел

#43
pavel43rus

pavel43rus

    Легенда форума

  • Глобальные модераторы
  • 15 282 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)
Тезка,а ШРУСы проверял?
По описанию,он - наружный.
  • 0


 


#44
lapsar

lapsar

    Посвященный

  • Участники
  • 168 сообщений

Тезка,а ШРУСы проверял?
По описанию,он - наружный.


Я проверял. правда, не снимали, так покачали/покрутили. Или так его проверить невозможно?
  • 0

#45
pavel43rus

pavel43rus

    Легенда форума

  • Глобальные модераторы
  • 15 282 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)

Или так его проверить невозможно?

Пока не разберешь такие недостатки,не найти.
Там есть не большая выработка(простым взглядом не обнаружить)
Шарики имеют свойства при торможении выходить по выработке(на 2мм),а при разгоне вставать на место.
Я 100% не уверен,но ШРУС при этих недостатках может проехать не один десяток тысяч км.
Пока не советую разбирать :)
По пробуйте проверить,поддомкрате колеса(передние) и включите передачу и на вращающихся колесах,руль вращайте и под тормаживайте(не доводя заглохнуть мотору).
Если звук повторится,тогда подвеска 100% исправна,а там постарайтесь понять от куда идет звук(ШРУС или коробка). :)
  • 0


 


#46
lapsar

lapsar

    Посвященный

  • Участники
  • 168 сообщений

Или так его проверить невозможно?

Пока не разберешь такие недостатки,не найти.
Там есть не большая выработка(простым взглядом не обнаружить)
Шарики имеют свойства при торможении выходить по выработке(на 2мм),а при разгоне вставать на место.
Я 100% не уверен,но ШРУС при этих недостатках может проехать не один десяток тысяч км.
Пока не советую разбирать :)
По пробуйте проверить,поддомкрате колеса(передние) и включите передачу и на вращающихся колесах,руль вращайте и под тормаживайте(не доводя заглохнуть мотору).
Если звук повторится,тогда подвеска 100% исправна,а там постарайтесь понять от куда идет звук(ШРУС или коробка). :)


Спасибо, Павел! Попробую как только будет свободен подъемник в гараже.
У меня скоро ТО-1 на 10 000, попрошу посмотреть, может быть просто поменяют ШРУС по гарантии.

  • 0

#47
Doktor Butan

Doktor Butan

    Новичок

  • Пользователи
  • 7 сообщений
Здравствуйте! Ситуация следующая - все началось летом, пробег около 7000 -при движении стал слышен неприятный скрип сзади, появлялся при начале движения  исчезал при нажатии на тормоз. Поехал в сервис ("Авалинк" на Сигнальном), ничего не нашли. Продолжил ездить со скрипом На ТО-10000 еще раз пожаловался, когда вернули машину мастер сказал, что колодка цепляла за барабан. Поездил пару дней без скрипа -и началось опять, скрип сзади, появляется при движении и исчезает при нажатии на тормоз, интенсивность и частота  (скрип периодический: скрип  -  скрип - скрип-скрип) увеличивается при наборе скорости. Еще пару раз  заехал на сервис - вынесли заключение: при нагреве тормозной жидкости из=за малого хода тормозной педали колодки раздвигаются и начинают скрипеть об барабан :al: На вопрос - что делать :ai: - ответ: ну это у них болезнь такая, поездите, может пройдет..... Может кто сталкивался с такой проблемой? Как то неохота на скрипящей машине кататься :ao:
  • 0

#48
MARIK

MARIK

    Новичок

  • Пользователи
  • 48 сообщений
почти год катаюсь а такого не слышал врут офицалы если есть время добейся чтоб сделали

  • 0

#49
Doktor Butan

Doktor Butan

    Новичок

  • Пользователи
  • 7 сообщений

почти год катаюсь а такого не слышал врут офицалы если есть время добейся чтоб сделали

Связался с представителем "Авалинка" на форуме, обещал помочь, буду ждать ответа завтра :) Непонятно, почему эта болезнь, если она есть, появилась после 7000 пробега, и о ней никто не знает, кроме сервисменов (и то они поставили " диагноз" на 4-й раз :( )

  • 0

#50
Олег Шумлянский

Олег Шумлянский

    Новичок

  • Пользователи
  • 20 сообщений
Привет у меня пробег 10000 км, я много проездил как по городу так и на длительные расстояния. Скрипы пошли на 2500км, после того как проехал по дороге с ямами. Думал сначала, что то-то сломал, съездил в сервис оказалось что это просто новый амортизатор цеплял колесо, мне объяснили что амортизатору надо разработаться, якобы не привык ещё к неровностям на дороге, но прошло уже 7500 км, а скрипы не проходят. От чего так и не пойму, в сервисе говорят это нормально, но мне кажется это не нормально... как с этим бороться?
  • 0



Поделиться темой с друзьями:

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных