Кондиционер Мк, Кросс

[pavel43rus]

скинул клему минуса минут на 15. все заработало отлично

Глюк ЭБУ, если повторится, искать плохой контакт от ЭБУ до каждого датчика,форсунки, то есть всё придется проверять.

[jesenesek]

скинул клему минуса минут на 15. все заработало отлично

Глюк ЭБУ, если повторится, искать плохой контакт от ЭБУ до каждого датчика,форсунки, то есть всё придется проверять.

Мне кажется ошибка в таком случае была б,джеки чан бзагорелся ))))

 

[spectre_17]

джеки чан бзагорелся ))))

но джеки чан чан был сырой и не разгорался...

Глюк ЭБУ

будем посмотреть...

[pavel43rus]

Решил и я спросить

Так как кондишен вроде нормально холодит, но что странно, за полтора года машине, сегодня в окошке первый раз увидел пузырек.

Я так и не понял, что там должно быть видно в идеале, кто то пишет,что фреон должен кипеть,кто то пишет, что должно быть видно движение жидкости.

А я кроме пустоты и не большого проплыва масла не чего не увидел

Как проверял работоспособность- обхватил руками толстую трубку(та что низкого давления) и подержал 5 минут, пальцы начало сводить значит морозит.

Есть заводская наклейка, с надписью 550грамм, хотя у всех 450

[alexei116rus]

Хладагент в окошке, после включения компрессора,  должен вспениться и очиститься. Должно быть видно чистую прозрачную жидкость. У меня она была подкрашена в зеленый цвет. Чистую прозрачную можно не заметить. После выключения, появляются пузыри и жидкость исчезает.

[jesenesek]

Решил и я спросить

Так как кондишен вроде нормально холодит, но что странно, за полтора года машине, сегодня в окошке первый раз увидел пузырек.

Я так и не понял, что там должно быть видно в идеале, кто то пишет,что фреон должен кипеть,кто то пишет, что должно быть видно движение жидкости.

А я кроме пустоты и не большого проплыва масла не чего не увидел

Как проверял работоспособность- обхватил руками толстую трубку(та что низкого давления) и подержал 5 минут, пальцы начало сводить значит морозит.

Есть заводская наклейка, с надписью 550грамм, хотя у всех 450

если честно на мк ничего в этом окошке не видел ,только жидкость светло желтого цвета,ни пузырей ,ни пятен я там не видел,мож не в то окно глядел 

[pavel43rus]

После выключения, появляются пузыри и жидкость исчезает.

Один раз видел пузырек и след масло

Может у меня высокое давление?

Можно ли проверить давление манометром шин? И какое должно быть?

Не обижайтесь, вроде не слепой, но на украинском форуме ни чего про это не встречал.

[alexei116rus]

Можно ли проверить давление манометром шин? И какое должно быть?

В шинах можно. Должно быть 2.2- 2.3. А в системе кондиционирования проверяется специальным заправочным аппаратом. Какое должно быть я не знаю.

[drakon]

Раз в год проверять в сервисе не лениться и все нормально-заправляет электроника по млграммам на каждую модель кондишена.

[pavel43rus]

Лёх, Петр это я в курсе, может кто пробовал? Замерить в кгсах или барах.

У меня написано 550 гр. наклейка на стойке( о размере шин) 195/60R15 или 195/65R15

Вот и созрел вопрос по кондишену.

Ладно,придется на встрече у Сереги сравнить термопарой.