Сцепление

[BO3DYX]

Всем добрый день. Подскажите пожалуйста, появился (а возможно и был при покупке) стук при выжиме сцепления, есть абсолютно всегда в работающей машине когда выжимается сцепление, похож на "цоканье" где-то примерно 2 - 3 стучка в секунду, если приослабить немного сцепление звук пропадает, сейчас решил поездить без музыки и заметил, что каждый день это цоканье, и его слышно даже снаружи машины. Я в этом деле совсем зелёный (первая машины) поэтому подскажите что это предположительно может быть?

 

 

Вот видео - https://youtu.be/xgH0ExoOlz4

[denister]

Добрый день!

Такая проблема. Geely mk 2008 года. Мопед не мой - ездит девушка.

На холодную все нормально, но после прогрева не включаются передачи. Никакие, кроме задней с треском. Сел я, и не смог включить, чисто физически не смог воткнуть передачу! Думал сломаю рычаг.

Поменяли жидкость (вылилась черная кака), прокачали сцепление. Дня два не было проблем, потом опять начались трудности при включении передач на горячую.

Куда рыть?

[pavel43rus]

Попробуй подтянуть подшипник, если больше оборота даст провернуть - меняй подшипники.

http://www.geely-club.com/forum/index.php/tutorials/article/90-regulirovka-podshipnikov-korobki/

[dima72]

Посмотреть выход штока рабочего цилиндра сцепления, на прогретой машине (когда проявится неисправность), и дальше плясать от этого в сторону ГЦС или механизма выбора передач от рычага до коробки, вилки сцепления.

[Vnukovskiy]

Вот народ то. Ну не хочет, не работает, зачем ломать то? Не надо ничего со всей силы включать. Потом проблем больше будет.

[Krovosos]

Посмотреть выход штока рабочего цилиндра сцепления, на прогретой машине (когда проявится неисправность), и дальше плясать от этого в сторону ГЦС или механизма выбора передач от рычага до коробки, вилки сцепления.

denister  Ждём результатов - пиши . Рабочий цилиндр находится на коробке , как только начались

эти проблемы -открываешь капот - за руль садишь свою девушку и пускай нажимает

(передачи не включать ) а сам смотри на то - как выдвигается шток рабочего цилиндра .

  Судя по тому что у тебя жижа - предположение износился поршенёк на рабочем цилиндре сцепления

(так как он родной плохого качества , а вот аналоги есть очень надёжные уже  не с алюминиевым поршнем). 

становится он на перекос и подклинивает . Посмотри РЦС обычно он начинает сопливить или шток не состно

стоит , как на первом фото ниже.

  Если РЦС нормальный , дальше проверяем ГЦС (главный Цилиндр сцепления, находится над педалью)  и

т.д.

[denister]

Спасибо за советы.

Сейчас, к сожалению, очень туго со временем.

Как сделаю, отпишусь.

[denister]

Добрый день!

Такая проблема. Geely mk 2008 года. Мопед не мой - ездит девушка.

На холодную все нормально, но после прогрева не включаются передачи. Никакие, кроме задней с треском. Сел я, и не смог включить, чисто физически не смог воткнуть передачу! Думал сломаю рычаг.

Поменяли жидкость (вылилась черная кака), прокачали сцепление. Дня два не было проблем, потом опять начались трудности при включении передач на горячую.

Куда рыть?

Вообщем, заменил оба цилиндра - и рабочий и главный (благо цены не как на мою ауди ) Прокачали - и проблема исчезла! Тьфу-тьфу-тьфу.

[KrotKiller3]

Перебрал коробку, рычажки все вряд, установил кулису, сцепление новое поставил, подключил всё - НЕ ЕДИТ, колёса прокручиваются, нажимаю сцепление газую- отпускаю сцепу глогнет и не каких попыток на хоть толчёк, на любой передаче

[Vnukovskiy]

А ты её когда собрал, за вал рукой крутил, скорости тыркал?

Походу клин какой то. Или кулису неправильно поставил, или хз, что там. Кулису руками вставил? Через силу, болтами не притягивал?