Аналоги з\ч на Geely Otaka, CK

[maksim5453]

кто небуть  менял глушитель напишите кто что знает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[patraffka]

Товарищи !Я так понимаю, что многие меняют пружины при замене амортов ..., с чем это связано ? Можно-ли поставить стойки пер. от Getz , оставив родные пружины ? Прошу дать исчерпывающий и аргументированный ответ ( у меня нет возможности экспериментировать-машина нужна каждый день!), спасибо.

 

можно, различия пружин в разнице по высоте, родная чуть больше

[Pavlin]

 

Товарищи !Я так понимаю, что многие меняют пружины при замене амортов ..., с чем это связано ? Можно-ли поставить стойки пер. от Getz , оставив родные пружины ? Прошу дать исчерпывающий и аргументированный ответ ( у меня нет возможности экспериментировать-машина нужна каждый день!), спасибо.

 

можно, различия пружин в разнице по высоте, родная чуть больше

 

Таки не пойму : с какими пружинами передок выше - родными или GETZовскими ?

[Pavlin]

кто небуть  менял глушитель напишите кто что знает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Я не менял , но считаю возможным приехать на авторынок со старым и подобрать что-нибудь похожее ( может от отеч. тазиков), а лишнее отрезать , а крепления для подушек приварить аккуратно.

[Avantgarde]

Этот шаг на любителя очень сильно колхозить..

Во-первых, разная толщина и высота штока

во-вторых, переделка постановки в ступицу /больший диаметр/

в-третьих, высота чашки под пружину разная, у акцента выше. Нет смысла резать добрую пружину, тем более если стоимость родной стойки 2600-2800, а у акцента 1900-2100, не настолько большая разница для столь грандиозных переделок.

 

 

 

Амортизаторов на GEELY Otaka полных аналогов пока в природе нет, только все с большими переделками, которые влияют на ход автомобиля. Поэтому не рекомендуется этого делать.

 

Считаю  установку задних амортов от accent  вполне допустимой . О передних Gets не могу ничего сказать , т.к. для меня этот вопрос  ещё открыт .Поясните , кто владеет этой информацией !

 

[Avantgarde]

 

А чем родные не устраивают, стоят то совсем не дорого?

P.S. Был недавно в Харькове, купил передние и задние стойки аммортизаторов, задние и передние сайлентблоки, втулки стабилизаторов, пыльники и отбойники...и отдал всего чуть больше 8 тыс.  руб. Экономия почти в два раза!

А что прикажете делать тем , кому далековато до Харькова ? Если - бы родные аморты стоили 1500 , то я бы поставил, х.. с ним , а- то в exist-2500 (если учесть , что ходят они 25000-нафиг нужны!)

 

Родные аморты на Отаку ходято нормально и 40000, если это нормальный оригинал. а не подвальный.

Мы магазин, продаем достаточно оригинальных амортизаторов и еще никто из наших клиентов не пожалел, что поставил родные.

Мы находимся в Магнитогорске, сайт http://avantgarde-avto.ru

А среди тех, кто ставил переделку акцента достаточно тех, кто пожалел о порче пружин

[sokol17]

Ну вот собрался с силами и выкладываю фотоотчёт опеределке задних амортов  и пружин от акцента то что делал ещё в июне:

[sokol17]

Ещё:

[sokol17]

Заодно поменял задние стоечки стабилизаторов , поставил от Лексуса 470, ну там упаковочку я тоже выложил.Будут вопросы задавайте отвечу.

[Pavlin]

[У меня аморты погибли к 30000км ( а ведь я все ямки объезжаю , а стойки- роднее некуда) , пробег 37000 , а едешь, как в ведре! Знакомый , который работает " Установка и прокачка стоек" сказал , что родные-гамно ( размеры "провалены"и т.п.) , а у друга на Almera 100000 пробег - и ещё ничего-себе. Что скажете?