Перестановка колёс

[димедрол]

Кто-нибудь переставлял колеса, как написано в книжке  по эксплуатации? Там написано  каждый 10000 км надо переставлять колеса и есть ли в этом смысл?

[В Сергей]

Чисто теоретически-имеет,а практически,я например,переставляю с переду на зад когда одни изнашиваются быстрее(в данном случае передние).Колеса уже новые идут какие хуже а какие лучше,и на шинамантаже сразу скажут какие куда лучше ставить,так что думаю нет смысла через 10000 ставить худшие на место лучших.

А по теории колеса все одинаковые.

[kori]

Кто-нибудь переставлял колеса, как написано в книжке  по эксплуатации? Там написано  каждый 10000 км надо переставлять колеса и есть ли в этом смысл?

 

передние колеса изнашиваются быстрее, поэтому смысл в перестановке определенно есть. Другой вопрос, что в разных источниках по мк указан разный способ перестановки. В руководстве по эксплуатации - по схеме с использованием колеса из запаски и перекрестно, в книжке от третьего рима - перед с задом меняют без участия запаски. Вобщем кто во что горазд. С давлением колес кстати вообще смешно, в рук-ве 2.3-2.1 и шины 185\60, после ТО-0 у дилера обнаружил переклеенную этикетку - шины теперь надо оказывается 195 и давление 2.2-2.0. Афигеть чудилы...(что переклеили - точно, раньше была другая этикетка, только почему то "забыли" сказать про это).

[sergey65]

При перекрёстной перестановке меняется направление вращения, что снижает долговечность шины, а для "направленных" колёс - вообще! Так что остаётся - с передка на зад, не перекрещивая.

[drakon]

 

Кто-нибудь переставлял колеса, как написано в книжке  по эксплуатации? Там написано  каждый 10000 км надо переставлять колеса и есть ли в этом смысл?

 

передние колеса изнашиваются быстрее, поэтому смысл в перестановке определенно есть. Другой вопрос, что в разных источниках по мк указан разный способ перестановки. В руководстве по эксплуатации - по схеме с использованием колеса из запаски и перекрестно, в книжке от третьего рима - перед с задом меняют без участия запаски. Вобщем кто во что горазд. С давлением колес кстати вообще смешно, в рук-ве 2.3-2.1 и шины 185\60, после ТО-0 у дилера обнаружил переклеенную этикетку - шины теперь надо оказывается 195 и давление 2.2-2.0. Афигеть чудилы...(что переклеили - точно, раньше была другая этикетка, только почему то "забыли" сказать про это).

 

2.0 ПЕРЕД И 2.2 зад?

[kori]

 

 

Кто-нибудь переставлял колеса, как написано в книжке  по эксплуатации? Там написано  каждый 10000 км надо переставлять колеса и есть ли в этом смысл?

 

передние колеса изнашиваются быстрее, поэтому смысл в перестановке определенно есть. Другой вопрос, что в разных источниках по мк указан разный способ перестановки. В руководстве по эксплуатации - по схеме с использованием колеса из запаски и перекрестно, в книжке от третьего рима - перед с задом меняют без участия запаски. Вобщем кто во что горазд. С давлением колес кстати вообще смешно, в рук-ве 2.3-2.1 и шины 185\60, после ТО-0 у дилера обнаружил переклеенную этикетку - шины теперь надо оказывается 195 и давление 2.2-2.0. Афигеть чудилы...(что переклеили - точно, раньше была другая этикетка, только почему то "забыли" сказать про это).

 

2.0 ПЕРЕД И 2.2 зад?

 

2.2 перед, 2 зад

Про перекрестное в инструкции нарисовано...

[drakon]

Это на МК-2,на Кроссе диаметр то больше-в инструкции по эксплуатации у меня-2,3 перез,2,1  зад.

[McLaren163]

я себе сделал 2,1 и 1,9

[SATINALT]

Каждый сезон передние переставляю на зад, и не парюсь.

 

[MGD]

Мануал с давлением улыбнул: Давление в шинах больше, чем у машинки весом в 2 раза больше http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1339&st=0

ну а так нужно плясать около рекомендуемого индексом грузоподъёмности шины