Косяки в Emgrand

[DeHucka]

Можно керосином пройти по этому месту, мне на предыдущей машине помогало от шершавости

[Balu stav.]

Посмотрел несколько Эмграндов, на четырех из пяти ( в том числе и у меня) заднее стекло наклеено не ровно, со смещением вправо, т. е. слева зазор около 8 мм., а справа около 3 мм. Спросил у дилера почему так криво ставят стекла, на что получил ответ, что стекла имеют направляющие, которые не ровно стоят, поэтому и стекла стоят не ровно, а если клеить стекло ровно, то направляющие не попадут в пазы и стекло не прижмется должным образом и может быть течь. 

[alexei116rus]

Посмотрел несколько Эмграндов, на четырех из пяти ( в том числе и у меня) заднее стекло наклеено не ровно, со смещением вправо, т. е. слева зазор около 8 мм., а справа около 3 мм. Спросил у дилера почему так криво ставят стекла, на что получил ответ, что стекла имеют направляющие, которые не ровно стоят, поэтому и стекла стоят не ровно, а если клеить стекло ровно, то направляющие не попадут в пазы и стекло не прижмется должным образом и может быть течь. 

Какие на фиг направляющие? Дилер все извращеннее становится, такие отмазки придумывает... Стекло вклеивается на эластичный клей, который должен компенсировать перепады температур и небольшие движухи кузова на неровных дорогах. Если там будут направляющие то стекло просто рассыпется.

 

[jekpol]

Тоже повеселила сказка про направляющие, 

[Leonid_]

мне переклеивали заднее стекло. там как бэ подушки такие есть, на которые это стекло ставится. протекало как раз из-за того что криворукие сборщики, не изучив технологию, херачили герметик прям по этим подушкам (зазор образовывался). может ОД эти подушки и называет направляющими? )

[Balu stav.]

мне переклеивали заднее стекло. там как бэ подушки такие есть, на которые это стекло ставится. протекало как раз из-за того что криворукие сборщики, не изучив технологию, херачили герметик прям по этим подушкам (зазор образовывался). может ОД эти подушки и называет направляющими? )

Может и так, а были ли отверстия или углубления на кузове для этих подушек?

[Leonid_]

врать не буду, не помню. (хоть я в ОД и фоткал их для гарантии). там вроде типо пазов (выемки) есть, но почему-то мне кажется что они так жестко по мм, там не влияли влево/вправо. т.е. клеить по середине  можно.. (опять же если память не изменяет).

[alexei116rus]

Эти подушки скорее всего для ограничения глубины посадки стекла ( упоры).

[zenos]

Всем привет! Пишу в первые.

Владею машиной  6 месяцев ( Emgrannd седан ) самый первый косяк это зазор между передним левым крылом и капотом, у лобового стекла он минимальный ,а ближе к фаре больше.

После ТО 2000 2-я скорость втыкается с хрустом 50/50 когда как, помогает 2-ое выжимание сцепления. Выжал нейтралка выжал вторая ,при этой комбинации 2-я как по маслу включается. Задняя скорость хрустит когда захочет , выше описанная комбинация не помогает.

Влага под водительским ковриком http://s003.radikal.ru/i202/1310/3e/1a4bd8b7e217.jpg

Разобрал сам после ТО 10000.

Прогрев двигателя последний месяц 50/50 без повышенных оборотов (функция турбо прогрев )

Ну и на сладкое. Записался я на ТО 10000  24 сентября на 1 ноября и в день записи лопнул шланг гура. Срочно договорился на 25 сентября на утро.ТО с устранением всех проблем заняло 9 часов. В итоге 6800  отдал,и получил ответ зазор не регулируем(якобы так криво сварен кузов),диагностика двигателя ошибок не выдала (турбо прогрев работает когда захочет,естественно при холодном двигателе ) ,коробка в норме ,ещё притрётся . А устранить влагу под ковриком не успели, предложили приехать ещё раз в будни.Мастер приёмщик сказал что возможно придётся снимать торпеду .

В общем 1 вывод Российская сборка всё портит и диллер в моём случае МОДУС Краснодар уделил мало времени моей машинке. Потому что в боксе где проводится ТО обслуживается и  РЕНО, а их там было штук 30 а моя одна.

[pavel43rus]

самый первый косяк это зазор между передним левым крылом и капотом, у лобового стекла он минимальный ,а ближе к фаре больше.

Я бы сказал, что это твой косяк(машину в салоне выбирал ты и подписывал бумагу, что претензий не имеешь).

Ну ни чего страшного, капот легко подрегулировать.

Портит машину не производитель Дервейс, а салон, который продает машины.

Часто во время пути из Черкесска, машина получает повреждения и в салонах перекрашивают части кузова.