Установка в штатное место Geely MK, Cross часов, термометра

[lapsar]

Штатные часики:

цена 719 руб. без доставки из Поднебесной.

 

Пришли такие часики сегодня. Полез подключать а провода штатного я не нашел.Там болтается разъем, но он явно не подходит ни по размеру ни по количеству контактов. Может завалился куда-то? Где он там не подскажете?

[pavel43rus]

Может завалился куда-то? Где он там не подскажете?

Его просто нет. Ни когда часы такие не ставились на Джили.

Там всегда был пактроник.

[lapsar]

Может завалился куда-то? Где он там не подскажете?

Его просто нет. Ни когда часы такие не ставились на Джили.

Там всегда был пактроник.

 

BullDozer вот писал, что подключил штатным проводом. Я потому и спросил.

Ок, если его нет, можно сделать. На колодке часов распиновка:

 

| ACC | + | - | B |

 

В принципе все ясно, кроме В. Что это может быть? brightness? или battery?

Может кто-нибудь подсказать?

[pavel43rus]

Ну если есть + и АСС

Значит "В" - это габарит( подсветка в темноте).

 

[lapsar]

Ну если есть + и АСС

Значит "В" - это габарит( подсветка в темноте).

 

 

Я правильно понял, что если на клемму В подать + от габаритных огней то часы будут изменять яркость свечения?

[pavel43rus]

подать + от габаритных огней то часы будут изменять яркость свечения?

Думая загорятся дополнительные светодиоды.

[lapsar]

подать + от габаритных огней то часы будут изменять яркость свечения?

Думая загорятся дополнительные светодиоды.

 

Да главное, чтобы часы не сгорели

Спасибо, Павел! Завтра попробую.

[pavel43rus]

Да главное, чтобы часы не сгорели

Подай напругу через сопротивление,от 1000 Ом начни в сторону понижения.

Главное минус не перепутать,а так ни чего страшного не должно случится.

Возьми для экспериментов батарейку "крона" ( она 9 вольт).

За чем в машине баловаться.

[drakon]

Может завалился куда-то? Где он там не подскажете?

Его просто нет. Ни когда часы такие не ставились на Джили.

Там всегда был пактроник.

 

BullDozer вот писал, что подключил штатным проводом. Я потому и спросил.

Ок, если его нет, можно сделать. На колодке часов распиновка:

 

| ACC | + | - | B |

 

В принципе все ясно, кроме В. Что это может быть? brightness? или battery?

Может кто-нибудь подсказать?

Алексей,подключил часики?Схемку скинь,куда подключал,у меня от БК есть штекер-туда подключю,просто надо знать ,что означаетВ и АСС.

 

[lapsar]

Может завалился куда-то? Где он там не подскажете?

Его просто нет. Ни когда часы такие не ставились на Джили.

Там всегда был пактроник.

 

BullDozer вот писал, что подключил штатным проводом. Я потому и спросил.

Ок, если его нет, можно сделать. На колодке часов распиновка:

 

| ACC | + | - | B |

 

В принципе все ясно, кроме В. Что это может быть? brightness? или battery?

Может кто-нибудь подсказать?

Алексей,подключил часики?Схемку скинь,куда подключал,у меня от БК есть штекер-туда подключю,просто надо знать ,что означаетВ и АСС.

 

 

Еще не подключил. Ну с АСС все понятно - это + сигнал, который возникает при повороте ключа зажигания в 1 положение и это абсолютно точно. Экран часов будут включаться скорее всего только при наличии этого сигнала на входе АСС. Насчет клеммы В я склоняюсь к идее Павла о том, что поданный сюда сигнал управляет подсветкой часов. На Нексии и Ланосе при включении габаритов часы притухали немного. Скорее всего эта В и есть вход управления подсветкой.

Немного разгребусь с делами и подключу. Как - расскажу, раз общественности интересно. Предварительно могу сказать что часы идеально встали на место заглушки в штатное место на штатные крепления без допилов. Может быть и родной кабель где-то в панели валяется.