на кроссе 5 передача в гору не тянет

[Andres63]

А еще поправлю! 4 -я передача тоже повышенная. Нету прямой! Где то зимой я передаточные числа выкладывал не форум.

[В Сергей]

Ну нет -так нет,значит не нужна 

[valdis_k]

Ребята не парьтесь по поводу 5 передачи.на 5 разгон медленней зато обороты выше.

на 5 иду на ровной трассе и в гору идет хорошо,а вот там где нужно резкое ускорение для обгона вкл. 4 .завершаем маневр и переключаемся на 5.

[dimbosss]

У меня до регулировки клапанов такая же беда была. 150 км/ч и упирался, а сейчас хоть 170. Пришлось конечно распредвалы снимать. Но это того стоило. На ТО не стал эти работы проводить. После первого ТО даже натяжку ремня ГРМ не проверили. Натяжной ролик руками свободно прокручивался.

[dimbosss]

Сейчас на 5 перехожу на 100-110 и пошла нормальная тяга, на подъемах бывает и скорость прирастает.

 

[Олегыч]

При маневрах с 5 на 4 то и гляди поршня вылетят, да и после 3000 оборотов двигун ревет спасу нет..это так и должно быть? И еще, подскажите кто нить...на 5 когда скорость ниже 100 начинает что то постукивать, как будто клапана или как пальчики на класике?

[К@лян]

А зачем на 5ой ниже сотни?зачем движок душиш? от такой езды только расход топлива увеличится,крути движок не бойся,а если шумно-сделай доп .шумку. Не пойму,на каких вы авто ездили до Кроссов? в каких тише? уКросса после 4000 об\мин. зву такой же ,как у той же приоры постоянно.

[drakon]

А зачем на 5ой ниже сотни?зачем движок душиш? от такой езды только расход топлива увеличится,крути движок не бойся,а если шумно-сделай доп .шумку. Не пойму,на каких вы авто ездили до Кроссов? в каких тише? уКросса после 4000 об\мин. зву такой же ,как у той же приоры постоянно.

Если медленно набираешь и иногда на 3 -90 уже едешь,а движка не слыхать.Понятно-тапку в пол-вот и орет на 3000.

[Дмит_рий]

Смешная тема

[drakon]

Смешная тема

Согласен-зато общаемся разносторонне ,а не с умным видом пальцы гнем