Скорая проблема в КПП

[uvinal]

 

 

Особо нет??? А что тревожит?

Включение пятой передачи, хотя у меня этот косяк изначально был.

[Leonid_]

Андрей насчет 5-й.. не сочти что умничаю, ты наверняка смотрел у себя, но всеже может кому полезно будет: у меня при включении 5-й, грузик механизма выбора передачи в гофру с проводкой упирался.

[pavel43rus]

 

 

Павел, а масло надо будет сливать?

Нет, при снятии крышки капнет пять капель масла. За крышкой увидишь полусферическую шайбу, она не дает открутится гайке.

[uvinal]

Андрей насчет 5-й.. не сочти что умничаю, ты наверняка смотрел у себя, но всеже может кому полезно будет: у меня при включении 5-й, грузик механизма выбора передачи в гофру с проводкой упирался.

Может быть, но у меня такое было: вместо пятой часто в третью попадал, потом проблема ушла сама собой,не подумайте, что я криворукиий, но доходило до того , что только с третьего раза мог попасть в пятую, думал кранты коробке, ан нет, наладилось.

[RuslanD]

 

 

Особо нет??? А что тревожит? Включение пятой передачи, хотя у меня этот косяк изначально был.

А-) Ну с пятой проблем у меня не было с начала эксплуатации. Влетает как родная. Вот с первой на вторую всегда аккуратно приходится втыкать.

[Chup]

конечно у китайцев, что тут думать! Японец чутка разладился только, фигня вопрос!

Я на Отаке отъездил 6 лет и с коробкой вообще проблем не знал.... А этот двигательна на Эмгранд, ну и коробку, в салоне сказали что собирают типа в Европе.

[RuslanD]

 

 

А этот двигательна на Эмгранд, ну и коробку, в салоне сказали что собирают типа в Европе.

Думается, что обманули в салоне.

Иначе как понять, что коробка всем приносит какие то вопросы.

Восновном проблема переключения с 1 на 2 передачу. Есть хруст и все тут.

К двиглу вопросов вроде нет. Что ожидать от клонирования?

[studdentt]

По поводу коробки. У меня МК cross. Первую включаю через  вторую, а так вроде все пока нормально.

[Jonic]

на вижине проблем с коробкой не было побег 60000 км

[Leonid_]

 

Павел, а масло надо будет сливать?

Нет, при снятии крышки капнет пять капель масла. За крышкой увидишь полусферическую шайбу, она не дает открутится гайке.

 

Попробовал вчера вечером подлесть к коробке, но не тут то было.. на эмгранде подкрылок прикреплен к пыльнику подкапотного пространства (снизу где днище), так вот без ямы там не сунуться.. 

жду среды )