Emgrand EC7 в зимних условиях: уход за машиной и особенности эксплуатации.

[semuil]

Ребята кто вас заставляет рулём двигать от упора до упора, вы о чём ,какие рулевые наконечники, какая рейка, если не хотите заезжать на СТО где производят КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ ремонт ГУРов и рулевых реек(там вам расскажут ,что лёгкое покачивание из стороны в сторону руля -это есть зимой гуд !) тогда хотя бы "погуглите" тему -"Как сохранить гидроусилитель долгое время" или что то в этом роде, а там делайте как хотите, спорить не собираюсь!

что дает этот прогрев? на холодную нагрузки нет, насос и все механизмы в масле, а в движении нагрузка ниже на рейку и остальные взаимодействующие механизмы, а то что ты нагружаешь насос и поршень покачиванием взад вперед как сказывается? ему то туда то обратно резко масло давить на холодную... пока конструктивной информации не будет не поверю, а проблемы с гуром были (на другой машине и точнее с рейкой, думал в гуре дело - масло плохо давило, оказалось рейка развалилась почти) сколько ни читал я про гуры и т.д. ни разу не сталкивался с тем, что бы где то упоминалось о прогреве гура... вы просто людей стращаете, они начнут загоняться.

[володя николаевич]

Ещё перед зимой брызгаю силиконовым спреем все резиновые элементы ходовой, куда могу дотянутся (с ямы) ,помогает сохранить резиновые элементы от влаги и реагентов,и на морозе ходовая не скрипит, делаю сие операцию не на первой машине, очень эффективно! Это не руководство к действию, а просто личный опыт!

[semuil]

Ещё перед зимой брызгаю силиконовым спреем все резиновые элементы ходовой, куда могу дотянутся (с ямы) ,помогает сохранить резиновые элементы от влаги и реагентов,и на морозе ходовая не скрипит, делаю сие операцию не на первой машине, очень эффективно! Это не руководство к действию, а просто личный опыт!

с этим согласен, до 1-2 мойки/дождя защищает. силикон быстро смывается, особенно с грязью, на уплотнителях дверей мне хватает до 1 мойки, ну или на 2-4 недели.

[володя николаевич]

Уплотнение дверей смазываю силиконовой смазкой в тюбике, спрей конечно смоется быстрей, а эта смазка(написано на тюбике) не смывается длительное время, если завтра не забуду сделаю фото тюбика!

[allhimik]

 

 

попробуйте без гура покрутить рулем на стоящей машине и сколько усилия вам приходится прилагать? и это усилие все передаются на наконечники и т.д., сама рейка тоже не в восторге. с гуром тоже самое, просто гур проталкивает это с силой и вы этого не ощущаете, а нагрузка то остается... и долго у вас рейка и наконечники и опорные подшипники прослужат

Долго и счастливо, а чем собственно рулевое с ГУР, отличается от простого рулевого, к примеру от переднеприводных Вазов, нагрузки точно такие же и всё работает.

[володя николаевич]

Как и обещал выкладываю фото тюбика(для смазки уплотнения дверей и т.д) и спрей которым обрабатываю резиновые элементы ходовой(втулки стабилизатора, сайлентблоки и т.д):

[jekpol]

И то и другое силиконовая смазка. В тюбике хорошая вещь, тоже покупал в прошлом году. Только резинки дверей не мазал, брал совсем для других целей. Боюсь грязь будут собирать.

[володя николаевич]

Я уже мазал уплотнители дважды(в течении 5 месяцев), грязи не замечал, всё дольше держится чем спрей, да и зимой столько пыли нет .

[semuil]

 

попробуйте без гура покрутить рулем на стоящей машине и сколько усилия вам приходится прилагать? и это усилие все передаются на наконечники и т.д., сама рейка тоже не в восторге. с гуром тоже самое, просто гур проталкивает это с силой и вы этого не ощущаете, а нагрузка то остается... и долго у вас рейка и наконечники и опорные подшипники прослужат

Долго и счастливо, а чем собственно рулевое с ГУР, отличается от простого рулевого, к примеру от переднеприводных Вазов, нагрузки точно такие же и всё работает.

 

я про прогрев, а не про эксплуатацию ) или один раз выкрутил и поехал (выехать с места парковки если препядствие впереди) или сидишь и дергаешь рулем вперед назад...

а про то что "рекомендуют" это ничего не значит, вот было бы объяснения, факты и доказательства, это другое дело, а так можно сказать "заводить и ездить на автомобиле не рекомендуется, влечет износ деталей" тоже самое... есть рекомендация - должно быть объяснения, я не вижу ничего плохого для гура и не вижу смысла в прогреве, и поданная информация пока для стращания не опытных людей, которые впитывают любую информацию.

 

я смазывал на обеих своих машинах, действительно со спреем лучше, не примерзают и не так дубеют уплотнители, грязи не было никакой (но я спреем делал, на 2-4 недели хватает или до первой мойки).

[allhimik]

 

 

и не вижу смысла в прогреве

Можно и не греть, масло само разогреется при работе ГУР, точно так же как и в КПП, шестерни вращаются и масло разогревается.