Аккумулятор Geely MK Cross

[Оксана78]

с такими габаритами тока 45ки

Видел 55Ач с такими же габаритами.

 

Маркировку точную будте добры, в прайсе тока 45ка стоит

[Гость Eugene]

Маркировку точную будте добры, в прайсе тока 45ка стоит

Аккумуляторы производят масса фирм, по качеству которые гораздо лучше "оригинальных". Походите по магазинам поспрашивайте.

У вас обычный аккум формата Азия, вот с полярностью не в курсе. Евро или прямая на Джили.

[Оксана78]

с такими габаритами тока 45ки

Видел 55Ач с такими же габаритами.

 

Вам просто поболтать охота на нашем форуме или вы все таки можете дать точную маркировку азиатского аккума на 55а/ч?

[Гость Eugene]

Вам просто поболтать охота на нашем форуме или вы все таки можете дать точную маркировку азиатского аккума на 55а/ч?

Так а какая здесь может быть маркировка?

У аккумуляторов 3 основных характеристики по которым их выбирают:

1. Тип - Азия, обычный

2. Полярность - прямая, обратная

3. Емкость

 

Обычно габариты у них не отличаются особо, но среди Азиатов есть модели потолще и потоньше.

По фирмам: смотрите известные на слух марки. И у каждой марки своя маркировка.

 

Аккумулятор, не запчасть, он не имеет маркировки, в виду того, что универсален.

Можно придти в магазин и спросить есть ли аккумуляторы на Geely (если продавцы о таких не знают), переспросить о Toyota Yaris.

 

Касаемо полярности точно ответить не могу: для европейских авто характерна обратная (Евро) полярность, для отечественных - прямая. Но судя по его расположению: большая доля вероятности, что прямая (стандартная). Но в любом случае это должно быть указано в руководстве по эксплуатации.

[Алексей К]

Eugene

Это что за "полярность" такая (прямая, обратная), расположение штырей, что-ли?

[Оксана78]

Eugene

Это что за "полярность" такая (прямая, обратная), расположение штырей, что-ли?

 

Совершенно верно

[Алексей К]

Оксана 78,а как прошла зарядка? Сколько вольт набрал?

[Оксана78]

Оксана 78,а как прошла зарядка? Сколько вольт набрал?

 

Зарядка прошла странно... Часов 14 при 4,5а, кипел и булькал. Заметила небольшие капельки электролита сбоку на крышке. В итоге: напряжение при зарядке опять не поднялось выше 15,7в, а остаточное вообще упало до 10,7! Все думаю, теперь точно сдох. Но самое странное то что машина стала заводиться чуть лучше, просадки при старте теперь не до 6,9в как было а до 7,9-8,5в. А если заглушить и завести через 10-20сек пока напряжение само не упало, так вообще только до 9-9,5в. Вот такой  аккум мне попался. Пока поезжу но менять все равно придеться.

[Оксана78]

Вам просто поболтать охота на нашем форуме или вы все таки можете дать точную маркировку азиатского аккума на 55а/ч?

Так а какая здесь может быть маркировка?

У аккумуляторов 3 основных характеристики по которым их выбирают:

1. Тип - Азия, обычный

2. Полярность - прямая, обратная

3. Емкость

 

Обычно габариты у них не отличаются особо, но среди Азиатов есть модели потолще и потоньше.

По фирмам: смотрите известные на слух марки. И у каждой марки своя маркировка.

 

Аккумулятор, не запчасть, он не имеет маркировки, в виду того, что универсален.

Можно придти в магазин и спросить есть ли аккумуляторы на Geely (если продавцы о таких не знают), переспросить о Toyota Yaris.

 

Касаемо полярности точно ответить не могу: для европейских авто характерна обратная (Евро) полярность, для отечественных - прямая. Но судя по его расположению: большая доля вероятности, что прямая (стандартная). Но в любом случае это должно быть указано в руководстве по эксплуатации.

 

Сколько не искала за эту неделю в инете и нескольких магазинах в нашем городе, так и не смогла найти аккум на 55а/ч и шириной 127-129мм. Есть АЗИЯ 55ки но они ШИРЕ!!!!!!! И к нам в машину не встанут.

[Гость Eugene]

Согласен, редко попадаются. Я сам только вот пару раз видел тонкие 55 Ач.

 

Может и не стоит его искать, а купить хороший на 45 Ач? МК в комплектации Комфорт, без большого доп. оборудования много не потребляет.

У вас же нет люка, телевизора, усилителей, сабвуфера?