Geely MK - Испытание в такси

[denissska80]

Я думаю прежний хозяин давно не менял. И залил фигню какую нибудь. Но примесей вроде нет никаких. Цвет однородный.

[Geely]

блин ты с ней чет так долго уж ковыряешься. масло с фильтром поменяй. есть гарантийная книжка? глянь там. если нет. менять все жидкости однозначно, вплоть до воздуха в балонах

[denissska80]

Как раз собирался сделать то 40000. Но вот пришла жопа.

[pavel43rus]

Масло нормальное.

Ты заводил машину? Салфетку прикладывал к выхлопной трубе?

Прогревал до включения вентиляторов,какая температура шлангов(всех).

[Hip]

Масло норм, давно не меняное возможно. А, то что черное так показатель моющих свойств его.

[denissska80]

Короче жопа. Сейчас завел машину, погазовал немного. Повалил то ли дым то ли пар из под капота с явным запахом антифриза. Потек антифриз. Похоже из радиатора в в нижнем правом углу, если стоять лицом к машине, там где соединение с патрубком. Мало того пошел дикий пар из соединения выпускного коллектора и "штанов". Я так понимаю антифриз уходит в выпускную систему? Я так понимаю мне на СТО прямая дорога и скорее всего на эвакуаторе? И может кто в курсе во сколько встанет ремонт? Блин так обидно, неделю не отъездил, а такая ...ня ((((

[pavel43rus]

И может кто в курсе во сколько встанет ремонт?

Я так понял ты покупал гарантийную машину(тогда обязаны бесплатно)

Если не по гарантии делать,то искать любой не дорогой сервис,по ценам не скажу,я бы сам сделал и мне это обошлось бы в стоимость прокладок и радиатора.

10 000-40 000 рэ.

[denissska80]

Да нет, покупал с рук. Павел, если не сложно, скажи что делать в общих чертах? Может есть смысл снять гараж да сделать самому. Руки у меня на месте

[pavel43rus]

Павел, если не сложно, скажи что делать в общих чертах?

Я на форуме не давно,в основном на параллельном сижу,где купить запчасти спросишь и найдешь здесь.

Смыл такой.

Снимаешь акум,сливаешь масло и антифриз.

Снимаешь воздушный фильтр,откручиваешь крышку клапанов,ремень ГРМ,откручиваешь головку(не знаю нужно ли снимать впускной,выпускной коллектор),снимаешь головку.

Далее проверка головки на предмет деформации(нужна ли шлифовка).

Замена прокладки под головкой,замена радиатора.

Посмотри мануал на 62 стр.-http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,10535.msg121314.html#msg121314

Скачать издательство "Третий Рим"-вот там есть цветные картинки

[denissska80]

Паша (извини за фамильярность), спасибо огромное за помощь. У меня есть мануал как раз от третьего рима. Шлифануть голову, я так понимаю, можно на сервисе?