Тормозные колодки на эмгранд?

[Chup]

Колодки всегда продаются по 4 штуки и меняются также. Просто комплекты разные бывают: с болтами, скобами, смазкой и т.д.

Я то так-то и думал, видел. Перед уже менял, но справа скрипеть начали новые колодки, да и мне кажется съедают диск. А на фото в екзисте не ясно мне было, вот и засомневался.))))))

[jekpol]

Возможно что-то попало между колодкой и диском, вот и скрипит. А возможно и в самой колодке кусок стружки скрипит

[володя николаевич]

На сегодняшний день пробег на моём авто 82тыс.км. колодки стоят ещё заводские. В последнее время стал замечать звук спереди похожий(!) на гул подшипника передней ступицы(что напрягает,то что звук больше слышен на скоростях до 80км.ч), проверили, вроде бы подшипники "живые" (хотя, у меня всё таки остались сомнения по подшипнику с правой стороны).  При вращении колёс(на подъёмнике) слышны шоркающие звуки справа и слева спереди и на заднем правом колесе , вообщем колодки трутся о диск .У меня вопрос: следует всё таки заменить колодки(хотя мастер при прохождении очередного ТО сказал что колодки походят ещё,особенно задние) или делать ревизию супортам?

[jekpol]

Колодки и должны тереться об диск, немного. А вот где они соасем не трутся, там надо проверить суппорт. Хотя с таким пробегом уже давно надо ревизию суппортам сделать. Сразу ремкоплекты с резинками берите. Задние особенно подвержены к закисанию. Я колодки на 80 тыс все поменял, хотя там еще можно было ездить и на задних резинки заменил все.

[володя николаевич]

Хочу поставить новые колодки у оф.дилера,думаю у них оригинал.С суппортами всё понятно. Прочитал всю тему, некоторых владельцев беспокоит чёрный налёт (пыль ) на колёсных дисках ,у меня она тоже присутствует и меня совершенно не беспокоит,т.к где то читал и слышал , что присутствие этой пыли является признаком хорошего качества колодок( большое содержание графита?),диски "живут" дольше. При замене колодок стоит ли протачивать диски?

[RuslanD]

 

 

При замене колодок стоит ли протачивать диски?

Зачем? Что с ними не так?

Я менял колодки на 70 тыс первый раз. Сейчас уже 113 тыс. Пока менять не требуется. Но скоро возможно.

[володя николаевич]

Зачем? Что с ними не так?

Я менял колодки на 70 тыс первый раз. Сейчас уже 113 тыс. Пока менять не требуется. Но скоро возможно.

Что бы убрать бортик по краям диска,хотя и не обязательно...

[RuslanD]

Что бы убрать бортик по краям диска,хотя и не обязательно...

Никогда такого не делал. Это же какой нужен бортик что бы его необходимо было стачивать. Наверное все таки не обязательно.

[Yuriy Sharabura]

Бортик на тормозных дисках убирать нужно по двум причинам: при установке новой колодки она станет с перекосом и притрется только через тысячу километров, до этого момента работа тормозов будет неэфективной, второй причиной будет повышенный износ колодок с уменьшением площади тормозного контакта.

На практике допускается две или даже три проточки дисков, а не только снятие бортика, это не только улучшает эффективность торможения, но и снижает износ колодок.

На все вышесказанное можно забить до тех пор, пока не придется оттормаживаться по полной, вот тогда эта мелочь может спасти жизнь.

 

Отправлено с моего SM-J710F через Tapatalk

[jekpol]

Лично у меня был опыт смены колодок без снятия буртика еще на прошлой машине. При первом торможении был такой звук и вибрация, что я прямо испугался.

Кстати, я сменил передние диски вместе с колодками, оставалось полмиллиметра до допустимых 24 мм. Так что буртик там приличный получается.