Печка: поломки, решения, советы и прочее

[uvinal]

Я запутался с вами.

На МК и КРОСС так:

Забор с улицы, воздух через фильтр идет в салон.

Забор из салона(рециркуляция), воздух также через фильтр идет, но звуки более громкие, как будто вентилятор сильнее дует.

Чем вызван этот шум, в первом случае забор идет из под капота и шума соответственно меньше, мешает лобовое стекло.

По любому, если шумнее работает вентилятор,значит из салона забор воздуха.

[Chup]

А у меня отличается от вас??? У меня на табло все видно стрелками..... куда и как дует....... Или это с кондером так, а с климатом информативнее??

[jesenesek]

А у меня отличается от вас??? У меня на табло все видно стрелками..... куда и как дует....... Или это с кондером так, а с климатом информативнее??

Не факт что у тебя стрелки верно показывают...у нас же лампочка напутана.Вообщем проверь так включи забор воздуха с салона закрой все двери,окна включи вентилятор на среднюю скорость,попроси распылить что то аэрозольное и сильно пахнущее перед воздухозаборником на улице тебе сразу все станет ясно, и нам заодно

[Chup]

@Chup,

Слезоточивый газ,например....,и сразу станет ясно,насколько плотно держит заслонка,и в памяти отложится.... 

Ну нет так все плохо.... у меня же климат... и на табло показывает откуда что берет в автомате.... В последнее время при жаре, грозе заметил, что на дороге от камаза не чувствую выхлопа при внутренней циркуляции и наоборот...... Как-то так......

[massovik]

Господа, у всех так или только у меня. Температура дальше четвертого квадратика не доходит, летом это понятно хорошо, а зимой плоховато. Печка дует еле теплым воздухом. И при заборе воздуха из вне и из салона, одинаково. Может где есть переключатель зима - лето? Машинке всего полтора месяца, 1.8 126 л/с. Раньше была Geely MK так там печка на двойке работала так что в салоне дышать было не чем.

[Олег63]

Господа, у всех так или только у меня. Температура дальше четвертого квадратика не доходит, летом это понятно хорошо, а зимой плоховато. Печка дует еле теплым воздухом. И при заборе воздуха из вне и из салона, одинаково. Может где есть переключатель зима - лето? Машинке всего полтора месяца, 1.8 126 л/с. Раньше была Geely MK так там печка на двойке работала так что в салоне дышать было не чем.

 Вообще то четыре деления это рабочая температура 90 градусов или чуть больше .А вот больше делений это перегрев. Так что у вас всё нормально. 

 Когда нужно быстей прогреть салон при прогретом двигателе можно и четвёртую скорость вентилятора включать.

[massovik]

Дело в том что и на четвертой и на любой скорости воздух из воздуховодов не горячий а теплый.

[Олег63]

Дело в том что и на четвертой и на любой скорости воздух из воздуховодов не горячий а теплый.

 Теплый воздух это субъективно .Сколько градусов?  Антифриз в норме? Не только в бачке, но и в самом радиаторе на холодную откройте крышку и до лейте.

[massovik]

Антифриз между maх и min. Темпер не мерил но реально при минус 5-ти на улице в салоне не айс. Доливать в радиатор?

[Grin]

Печка у нас не сильно жаркая

В прошлом году тоже об этом переживал, но не чего зиму пережил

В инете ролик есть по снятию и замене радиатора печки, так вот что в новой, что в старой радиатор прогревается на половину. Т.е первая половина горячая, а вторая еле тёплая. Отсюда и все беды