Печка: поломки, решения, советы и прочее

[Jesha]

Спасибо за подсказку. Единственно, у нас в реале выход , это нижний патрубок. Снимать с нижнего (со стороны мотора) патрубка.

[Grin]

@Jesha, 

по рисунку не верно

вот так выглядит наша печка:

Верхняя трубка идет вниз, а нижняя наверх

http://g04.a.alicdn.com/kf/HTB1Ycl4GXXXXXaxapXXq6xXFXXXk/HEATER-CORE-FOR-Geely-Emgrand-EC7-hatchback-Emgrand-EC7-sedan-Vision-1061001245.jpg

 

http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1l59dGFXXXXbwapXXq6xXFXXXx/HEATER-CORE-FOR-Geely-Emgrand-EC7-hatchback-Emgrand-EC7-sedan-Vision-1061001245.jpg

[Jesha]

Знаю что нарисовал наоборот. Посему подписал в сообщении "Единственно, у нас в реале выход , это нижний патрубок. Снимать с нижнего (со стороны мотора) патрубка."  Снимать с патрубка в красном кружке.

[Владимир Николаевич]

Проблема с холодом справа решена также перестановкой шлангов на радиаторе. Повозиться пришлось с холодными шлангами на морозе - никак не стягивались и очень неудобно подлезать с плоскогубцами к хомутам. После прогрева двигателя шланги стянулись легко. В салоне Ташкент. Спасибо всем форумчанам за очень дельный совет.

[FAnL]

В том то и дело. На сторонних ресурсах тоже проскакивала инфо, что печка чистая, а правая сторона греет хреново. В общем очередная загадка природы.

[pavel43rus]

Ладно.

Тепло идет вверх всегда, холод идет вниз.

При подаче сверху горячая жидкость равномерно распространяется в верхней части радиатора и равномерно идет вниз под давлением помпы.

При подаче снизу жидкость идет по короткому кругу(первые трубки) и шофер в тепле, а то что тепленькое пассажиру.

[FAnL]

Дим, у китайской сборки таких проблем не наблюдается. А если есть, то это скорее всего уже из-за того, что ваши машинки появились раньше чем у нас. И сначала январь-февраль 2013 года, таких вопросов по китайским машинам вообще не было.А ведь машины были с 2011 года. Насколько я помню названия тем и их содержание. А сборка Дервейс, чуть ли не с начала эксплуатации.

[pavel43rus]

Анатолий, понял меня?

Если понял почему подача всегда должна быть сверху, то поймешь почему чел ошибся и говорит, что подача снизу, ведь трубы перекрещиваются, он не знал http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/4787-pechka-polomki-resheniya-sovety-i-prochee/page-56?do=findComment&comment=256773

 

[FAnL]

То что подача должна быть сверху, это я понял (или знал, знал, да забыл) давно. В этой связи и вопрос. Неужели у ВСЕХ, кто переставлял шланги вход/выход - было перепутано с завода??? Или перестановкой добиваемся того, что поднимается грязь и по другому распределяется, а потом шланги надо возвращать на место, для правильной подачи антифриза? Иначе ведь не будет работать правильно? А никто этого не делает и не жалуется.

[pavel43rus]

http://mineavto.ru/wp-content/uploads/2015/08/2.gifhttp://automend.ru/manual_page_pictures/model_94/page_38601/104862_original_194.jpg

http://autoruk.ru/images/stories/uazik/5143/22.JPG

http://www.autofizik.ru/sites/default/files/im/UAZ3151/ohlajd/1.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-CCcUo7Hdc_Q/VLKjwyc75ZI/AAAAAAAAbCs/XmG-IbfYpyw/s1600/oxlazhdenie-dvigatelya.jpg

 

 

Много ли у кого подача снизу? Ни у кого нет подачи снизу.