Пыльник ШРУСа

[GOGIC]

Вопрос скорее к владельцам, которые откатали суровую российскую зиму...

После покупки машины решил облазить ее всю и везде, в результате обнаружил, что пыльники шрусов пластиковые, даже подозреваю что китайские пластиковые , кстати чехлы на стойках тоже, так как эксплуатация автомобиля

[GOGIC]

Прошу прощения с мобилы текст набераю, ну так вот: эксплуатировать машину буду на крайнем севере, где зима девять месяцев и морозы под тридцатку постоянно, ответьте как чувствуют себя пыльники после зимы? Может стоит поискать резиновые аналоги или хотя бы подобрать по размеру от российского автопрома, наша резина морозы хорошо переносит?

[Jonic]

У меня на вижине стоят резиновые пыльники шрусов так вот при замене наружней гранаты был пыльник в комплекте пластиковый отъездил пол года по весне обнаруил разрыв поставил старый резиновый так как он в отличном состоянии - попал на 1200р . Вот как то так

[Foliant]

на 1800км правый пыльник минус!

Правда порвался - аж клок вырвало - гдето зацепил!

[Geely]

У меня пыльник внешний на ТО вылез, как будто пробило, смазку не разматывало, поменял, а через 10-12 т. км захрустел внешний шруз при выворачивании руля. вот уже жду месяц что поменяют по гарантии. сказали что 7 мая выехал. до сих пор едет(задним ходом чтоль). подозреваю что захрустела она из-за того что когда пыльник меняли затянули нейлоновыми стяжками(не бойся сказали они, нормально будет, сказали они....) а железными ,у них видители нет приспособы их затягивать. надо было мне хотя бы сантехнические металлические те что с червячным механизмом затяжки, ну чет понадеялся на механиков ТО. так что или это из-за стяжек или когда пыльник меняли гряз с вала попала. но думаю что из-за стяжек(как говорится водичка она всегда дорогу себе найдет)

[prokxy]

У меня пыльник внешний на ТО вылез, как будто пробило, смазку не разматывало, поменял, а через 10-12 т. км захрустел внешний шруз при выворачивании руля. вот уже жду месяц что поменяют по гарантии. сказали что 7 мая выехал. до сих пор едет(задним ходом чтоль). подозреваю что захрустела она из-за того что когда пыльник меняли затянули нейлоновыми стяжками(не бойся сказали они, нормально будет, сказали они....) а железными ,у них видители нет приспособы их затягивать. надо было мне хотя бы сантехнические металлические те что с червячным механизмом затяжки, ну чет понадеялся на механиков ТО. так что или это из-за стяжек или когда пыльник меняли гряз с вала попала. но думаю что из-за стяжек(как говорится водичка она всегда дорогу себе найдет)

Всем привет,недавно менял пыльник шрус была маленькая дырка еле заметная только при нажатии видно было ,пыльник брал в магазине оригинальный там два хомута и смазка ,цена 300 р менял сам в гараже по времяни часа полтора при наличии съемника и ключей на 18 ,

[Identifikator]

        Мужики, кто знает, отзовитесь!  

 

       Купил пыльник внешнего шруса - http://www.overmax-china.ru/product/pilnik-vneshnego-shrusa-1064001800.html. Так вот, он-резиновый. Мастер посмотрел-говорит, что родной установлен типа резино-пластика и он гораздо долговечнее купленного.   Посмотрел аналоги, вроде подходит вот такой от тойоты - http://www.exist.ru/parts/params.aspx?pid=61503C93&flag=385878132.

        Я измерил размеры резинового, получилось: маленький диаметр 26, большой-82, высота 102. 

 

 В магазах именно на Geely только резиновые продают по 200 рублей.

 

Кто-нибудь ставил аналоги или все дешевые резиновые ставят?? если так, то как долго они ходят?

[Identifikator]

Yу вот и поменял, как и ожидалось всё подошло просто идеально.

Размеры абсолютно идентичны родному пыльнику.

 

На родном пыльнике была следующая маркировка HYRP-01 и ещё ZXY AC93-06

[BRUKCC]

@Identifikator,Так поменял на резиновый или Тойотовский? 

[Identifikator]

@Identifikator,Так поменял на резиновый или Тойотовский?

 

От тойоты поставили, сел идеально, как родной. За оригинал официалы просили 1150 руб, 1800 - установка. Тут получилось 800 руб пыльник и 700-установка, поменяли за 20 минут.