Вой коробки.

[Стасятка]

Привет всем проблема у всех я так понимаю одна.У меня и подшибники и вторую передачу меняли по горантии наездил гдето 300 км переключается нормально а вот вой пресуствует хотя дилеры обещали что его не будет боюсь чтобы опять не повторилась проблема.

[Nymod]

ездил ездил я на своей ДЖуле аж 40 000 наездил, и вдруг стал замечать что музыку приходиться делать громче, сначала не сообразил думал резина зимняя воет после понял не резина, коробка или двигатель. Ну и вспомнил, что я водятел. Не менял масло в двигателе и коробке с 15000. Никаких нареканий хруста, воя не было, скорости двумя пальцами включал. Зимой -30 -35 на улице с автозапуска и никаких проблем. Вот завтра поменяю масло в двигателе и коробке, в коробку залью на 150-200 гр. больше) и буду смотреть. а так моя Джуля приносила мне только радости.

[Дмитрий042]

Привет всем. Владею ДЖ 2,5 года. По коробке что могу сказать. делал ТО у ОД.  Потом  6 чуство подскозало- обманывают.  После 4ТО отказался  Но менял масло у офицеалов  в двигателечерез кажд 10000 км. И вот на 40000 при замене масла попросил посмотреть масло в коробке. посмотрели - уровень нормальный но требует замены. Поехал купил новое, менять стал сам. загнал на яму , откркутил защиту. потом заливную пробку и ужаснулся, на ней такой сноп стружки что тут 2 варианта 1) в сервисе неудосужились протереть пробку и вкрутили её с такоже струшкой обратно. 2) Большое наличие струшки  в масле и она вновь налипла на магнитную пробку.

Доказать невозможно. Со сливной пробкой состояние еще плачевней. Поменял масло. Гул всеравно есть не больше и не меньше, но приемлимый. Я думаю для новых владельцев целесообразно заливать на лето минералку, в зиму полусинтетику но контролировать этот процесс самому. Я думаю что масло на моём ДЖ не менеляли до 40000 тк. Или такой вариант что коробка слабовата  и исходит на струшку.

[pavel43rus]

Подтяни подшипник с начало.

Какое масло залил?

[uvinal]

Привет всем. Владею ДЖ 2,5 года. По коробке что могу сказать. делал ТО у ОД.  Потом  6 чуство подскозало- обманывают.  После 4ТО отказался  Но менял масло у офицеалов  в двигателечерез кажд 10000 км. И вот на 40000 при замене масла попросил посмотреть масло в коробке. посмотрели - уровень нормальный но требует замены. Поехал купил новое, менять стал сам. загнал на яму , откркутил защиту. потом заливную пробку и ужаснулся, на ней такой сноп стружки что тут 2 варианта 1) в сервисе неудосужились протереть пробку и вкрутили её с такоже струшкой обратно. 2) Большое наличие струшки  в масле и она вновь налипла на магнитную пробку.

Доказать невозможно. Со сливной пробкой состояние еще плачевней. Поменял масло. Гул всеравно есть не больше и не меньше, но приемлимый. Я думаю для новых владельцев целесообразно заливать на лето минералку, в зиму полусинтетику но контролировать этот процесс самому. Я думаю что масло на моём ДЖ не менеляли до 40000 тк. Или такой вариант что коробка слабовата  и исходит на струшку.

У меня тоже самое с опилками, писал уже об этом, тут один выход, чаще менять масло в КПП.

[FAnL]

Вот и поменял я масло в КПП. Много про масло в коробке говорили, решил не тянуть, тем более что свербило по поводу залитого масла. Залил Ravenol VSG 75W-90, 729 руб/л. При сливе на гайке были только следы грязного масла, опилок и металлических примесей не было. Масло залитое на ТО-0 потемнело и стало грязнее. Проехал на нём 16ткм. Субъективно КПП работает также (проехал порядка 250 км на новом масле). При отпускании педали газа и снижении скорости до момента переключения не подвывает, после этого слышится подвывание, но это уже не нормальный режим работы (к примеру: еду 50 кмч на 3, снижение скорости до 20кмч после этого начинает подвывать, своего рода антиотсечка, переключился на 2-ю подвывание исчезло). Пока всё, будем смотреть дальше. На пузыре написано только по-немецки, масло заменить/разбавить нельзя, своеобразная защита, на фото видно, ниже толстую белую трубку не опустить, а чтобы слить остатки из шприца пришлось ковырять пробку. В пузыре осталось 600 мл. Сколько автомастер залил, не поймёшь. Получается 2,4 л. Пусть 100 мл потери. Получилось 2.3 л. Присутствовал при всей замене сам, просто сторонний сервис при магазине.

[uvinal]

@FAnL,Это хорошо, что нет опилок, хотя и пробег небольшой. 

[FAnL]

Ну дык мы и обсуждали сей вопрос. По поводу пробега и замены. Вроде как и говорили про 20ткм. Вот и сработало, но больше сработало моё свербление по поводу того, что залито. Теперь на 40ткм буду менять, если ничего не случится (тьху три раза).

[uvinal]

Ну дык мы и обсуждали сей вопрос. По поводу пробега и замены. Вроде как и говорили про 20ткм. Вот и сработало, но больше сработало моё свербление по поводу того, что залито. Теперь на 40ткм буду менять, если ничего не случится (тьху три раза).

Да я теперь тоже через двадцатку собираюсь менять

[semuil]

Кто нибудь определился с размерами ключа для подтягивания подшипника? а то коробка беспокоить начинает, накатом на 3 и 4 свистит немного и на 3 (или 4 - не помню) при наборе скорости с 2500-3000 начинает такой же свист подшипника  (пробег 32000)