Индикатор топлива

[jekpol]

У всех так: уровень топлива на указателе еще одно деление, а уже загорелся индикатор заправки? И сколько еще можно проехать?

[sergexp]

У меня тоже так же. Сколько проехать на лампочке можно точно не скажу, но по трассе на лампочке я ещё 50 км до заправки ехал.

[GOGIC]

километров сто проехать можно, если бак 60 литров то одно деление около восьми литров остатка

[rombl4_spb]

Индикатор загорается обычно, когда остается 110-120 км остаточного пробега по бортовику. Я после загорания индикатора проезжал 70 км и следил за остаточным пробегом. Ни одного деления не остается тогда, когда остаточный пробег менее 50 км и на бортовике загораются "- - - - ".

[Evgen 31 Rus]

У всех так: уровень топлива на указателе еще одно деление, а уже загорелся индикатор заправки? И сколько еще можно проехать?

конечно у всех,и в инструкции написано если остается менее двух делений,загорается индикатор(стр 12)

 

[Рустам163]

а для чего доводить до таких минимальных показаний? насосу это не в пользу, да и смысл экстремалить "кончится не кончится".

[Andrey1]

насосу это не в пользу

Верно!

 

[DeHucka]

насосу наплевать, пока не обсох, а ситуации разные бывают на трассе любой может попасть, главное просто выбрать оптимальную скорость чтобы у бортовика погрешность была меньше

[Рустам163]

насосу наплевать

Начнем с уровня топлива в баке. Для обеспечения нормальной работы электрического бензонасоса нельзя допускать езды с почти пустым баком. Дело в том, что в процессе работы, внутренности бензонасоса омываются топливом, что обеспечивает охлаждение насоса. Соответственно, при работе «на сухую», из-за малого количества бензина в баке, насос перегревается, и может сгореть. Другими словами – чем больше бензина в баке, тем лучше, и желательно заправляться даже раньше, чем загорится контрольная лампочка, указывающая на низкий уровень топлива в баке...

 

а тут уж сами решайте, плевать насосу или нет

[GOGIC]

Не помню в каком году (давно это было    ), журнал "За рулем", проводил испытания бензонасосов на сухую, вопрос стоял в том, что при замыкании обмоток электродвигателя, возможно  ли восгорание паров бензина в бензобаке, короче самый плохой насос сгорел, только через сорок минут работы без топлива, остальные проработали еще дольше...кстати пары так и не загорелись