[Emgrand EC7]Шумо-виброизоляция крыши

[Stells]

Продолжаем тему ШВИ автомобиля. На этот раз этой процедуре подверглась крыша.

1) Для выполнения данных работ, разумеется, необходимо разобрать часть салона и снять обшивку крыши.
Для этого необходимо:
а) Открутить солнцезащитные козырьки.
б) Открутить боковые ручки.
в) Сдёрнуть верхнюю часть уплотнителей всех дверей.
г) Снять передний плафон. Он крепится двумя винтами, которые видны когда открыт отсек для очков.
д) Снять центральный плафон. Для этого аккуратно поддеваете рассеивающее стекло плафона, под ним будут доступны два винта.
е) Снять накладки на передних стойках кузова. Для этого надо тянуть в сторону верхнюю часть, чтоб отщёлкнуть пистон. Затем разъединить клипсу посередине. Затем вверх вытаскиваете накладку.
ж) Отщёлкнуть верхнюю часть накладок на средних стойках кузова. Для этого поддеваете заглушку в верхней части накладки, под ним откручиваете винт. Затем тянете верхнюю часть в сторону, чтоб отщёлкнуть клипсу.
з) Отщёлкнуть верхнюю часть накладки задней стойки кузова. Для этого поддеваете заглушку в верхней части накладки, под ним откручиваете винт. Затем тянете верхнюю часть в сторону, чтоб отщёлкнуть клипсу.
и) Снимаем пассажирское переднее кресло. Это необходимо для того, чтоб вытащить из автомобиля саму обивку крыши. Чтобы снять кресло откручиваете четыре болта, которые крепят кресло к полу и отщёлкиваете 2 фишки от кресла.

2) Снимаем боковые пластиковые усилители и наблюдаем голую крышу нашего автомобиля без какого-либо намёка на штатную вибро-, тепло-, или шумозащиту.

http://a.a.d-cd.net/b42aa38s-960.jpg
Вид крыши со снятой обшивкой.

3) Откручиваем кронштейны боковых ручек и кронштейн переднего плафона. Это необходимо для более удобной работы по наклейке листов ШВИ.

4) Наклеиваем виброизоляцию Шумофф М3 на крышу.

http://c.a.d-cd.net/1c2aa38s-960.jpg
Задняя часть крыши с вибоизоляцией Шумофф М3.

http://b.a.d-cd.net/c22aa38s-960.jpg
Передняя часть крыши с виброизоляцией Шумофф М3.

http://g.a.d-cd.net/222aa38s-960.jpg
Общий вид крыши с виброизоляцией Шумофф М3.

В передней части тёмный лист это Шумофф Микс. Я его купил для экспиримента. Итоги экспиримента: Шумофф М3 лучше, ибо у Шумофф Микс клеевой слой хуже и лист раскатывается тяжелее.

5) Заклеиваем технологические отверстия в рёбрах жёсткости и проклеиваем центральный усилитель крыши. Используем Шумофф М2.

http://d.a.d-cd.net/962aa38s-960.jpg
Проклеиваем дополнительную виброзащиту, а так же заклеиваем технологические отверстия над задним стеклом.

http://a.a.d-cd.net/5e2aa38s-960.jpg
Заклеиваем технологические отверстия в передних и боковых ребрах жёсткости крыши.

6) Наклеиваем тепло-звукоизоляцию Шумофф П4 в два слоя. Мне кажется, что с Шумофф П4 работать на изгибах удобнее, чем листом П8, но тогда клеить приходится в два слоя для лучшей тепло-шумоизоляции. В этом методе есть плюс: в некоторых местах П8 будет слишком толстым, а голое железо - неуместно. Поэтому там клеим шумофф П4 всего в один слой.
Не забывайте о таком моменте, что виброизоляция клеится "встык" или можно даже с зазором, а шумо-теплоизоляцию необходимо клеить "внахлест" или проклеивать стыки армированным скотчем.

http://a.a.d-cd.net/912aa38s-960.jpg
Наклеиваем Шумофф П4 в два слоя.

http://a.a.d-cd.net/192aa38s-960.jpg
Крыша с наклеенной шумо-теплоизоляцией.

7) Прикручиваем обратно кронштейны боковых ручек, кронштейн переднего плафона и устанавливаем обратно боковые пластиковые усилители.

http://g.a.d-cd.net/4d2aa38s-960.jpg
Прикручиваем обратно кронштейны боковых ручек и устанавливаем обратно пластиковые усилители обшивки крыши.

8) Собираем крышу, ставим на место пассажирское кресло и наслаждаемся результатом.

Материалы: 3 больших листа Шумофф М3 (260 рублей за лист), 1 малый лист Шумофф М2 (55 рублей за лист), 8 больших листов Шумофф П4 (100 рублей за лист).
Общая стоимость материалов: 1635 рублей.

Общее время работы: около 9 часов.

Изменено 6 марта, 2014 пользователем pavel43rus

[SATINALT]

Вот пример отличного отчёта! Плюс в репу!

[Andrey1]

Отлично! Походу в машине тишина...

[biga]

[Serg1609]

Stells,  :ay:

[Grin]

шумка в данной машине нужна. Сегодня в дождь, а ливень был жесткий, заметил что шумки тупо нету

[Stells]

После таких комментариев как-то становится легче, что не даром потрачено много человеко-часов и некоторая часть денежных знаков... А ещё сколько предстоит... Ууу...

[Артем55]

Можно тебе присвоить звание Мастер тишины))ЫЫЫ не согласись теперь приятно так потише стало по  слону (лифан солано) помню своему когда все сделал от капота до багажника он прям другой стал.

да короче работы нам не початый край но есле в салоне делать, то там бабла вытрясут огого. совет тем у кого руки не заточены под разборку машины не делать этого ченить поломаете.

[Stells]

Спрашивал в салоне, где брал шумку, там оценили ШВИ на Эмгранд в 24тр. У меня материалов на 7-10тр уйдёт, не больше.

У меня из элементов остались передние двери, пол багажника и пол салона. Сейчас занимаюсь передними дверями, но там у меня ещё есть попутные планы на модернизацию и ШВИ пока притормозил.

Самый большой эффект ожидаю от шумоизоляции пола с колёсными арками. Посмотрим.

 

зы: Измени ссылку в подписе на БЖ на Драйве, она не актуальна уже давно...

[Артем55]

Да вот так 24 нехило загнули. Я купил 20листов и отдал 3500. на арки и еще останется на ченить.