Новости никто не смотрит? ;-)

[kolyn]

Как не надо утеплять машину Geely MK

http://www.dvinainform.ru/news/2010/02/04/82316.shtml

А около 18 часов вчера на подъезде к Вельску загорелась китайская легковушка «Geely MK». Водитель авто, вологжанин, остановился, выскочил из машины, позвонил на 01 и принялся закидывать горящий моторный отсек снегом...

 

Через несколько минут огонь был потушен. Поскольку огонь уничтожил моторный отсек, «вспыльчивую» иномарку пришлось везти в Вельск на эвакуаторе. Пожарные дознаватели винят в произошедшем шофера: мужчина утеплил двигатель китайского авто одеяльцем – оно-то и загорелось от выпускного коллектора.

[Manyakkk]

http://news.mail.ru/inregions/ural/74/3335385

[moroz]

http://news.mail.ru/inregions/ural/74/3335385

 

Ну глупо теперь надеется,что ставки по кредитования снизят . :'(

[74rus]

ААААА наши у.... проиграли славакам 2:1 как всегда только мы настроились на одни победы и так обос.....

[kolyn]

ДТП произошло вчера в 8.40 в Краснооктябрьском районе Волгограда. 48-летний водитель на автомобиле «Джили МК» ехал по проспекту Ленина. На пересечении с улицей Штеменко он решил проскочить на красный свет и сбил пешехода. 24-летняя девушка переходила дорогу по «зебре» на зеленый свет. В результате аварии она попала в больницу с сотрясением мозга и ушибами.

http://volgograd.kp.ru/online/news/624559/

[kolyn]

 

 

---

Сообщения склеены: [time]1270495872[/time]

---

Лукойл - реклама езды по встречке

[kolyn]

http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/dtp-na-mitrofanevskom-shosse-1.html

17.05.2010 около 14:30. Участники ДТП: Лексус LS460 и Geely MK.

Водитель «лексуса» при повороте налево столкнулся со встречным «geely», который от удара вылетел на ограждение. Водитель «geely» госпитализирован.

[Djon Player]

Сегодня в Сыктывкаре видел на улице Орджоникидзе проезжающий чёрный Geely MK, на обоих правых дверях по центру были вмятины, такое ощущение что въехала шестёрка в правый бок, у неё как раз из бампера выступают два буфера и по формам вмятин похоже, что удар был от чего-то подобного.

[kolyn]

http://newsland.ru/News/Detail/id/515292/cat/86/

Когда страховщики «продавливали» поправки в закон об ОСАГО, позволяющие выплачивать ущерб с учетом износа деталей, автомобильная общественность негодовала. Однако право меньше платить владельцам старых машин все же узаконили. И вот совсем недавно федеральное правительство предложило достаточно четкие «правила игры» расчета стоимости восстановления машины после ДТП. Они должны вступить в силу уже 1 сентября 2010 года. Впрочем, страховщики сомневаются в том, что методика сможет нормально заработать.

Но самая интригующая подробность в новом документе – это своеобразный рейтинг надежности автомобилей, определяющий «скорость старения». Самой долговечной признана продукция японского автопрома. За ней идут европейские автомобили (в том числе турецкие), затем – американские и азиатские. Замыкают список, как нетрудно догадаться, машины российского производства. Их детали, по мнению законодателей, изнашиваются быстрее всего. Тезис этот, надо сказать, спорный: иранский Peugeot 206 или китайский BYD Flyer могут считаться страховщиками более долговечными, чем BMW и Cadillac, собранные в Калининграде...

[kolyn]

Китайцы. Иногда они возвращаются.

 

Вышибленные с рынка кризисом китайские компании активно возвращаются и не только на российский, а и на европейский рынок. Geely теперь даёт гарантию на свои автомобили на 5 лет, Great Wall и Brilliance рвутся на европейские рынки. В России вновь стартуют продажи одной за другой моделей различных китайских брендов (Lifan Solano, Geely МК, BYD, Chery А3)

 

Даймлер и BYD совместно создают электрокар, причём Mercedes предоставляет «носитель», а китайцы разрабатывают и производят всю хайтек-начинку, самое интересное в автомобильном мире сегодня — это китайский автопром?

 

Cвежеприобретенной компанией Volvo теперь рулит китаец, а китайский BAW, купивший платформы SAAB 9.3 и 9.5, представил собственные варианты китайских машин на этих платформах. Причем это будут электромобили.

 

Китайская Geely вполне шоколадно чувствует себя на росийском рынке, предполагая собирать на Дервейсе три модели. Предварительно, китайцы проделали финт, обычный для многих транснациональных производителей: сначала позволили раскрутить рынок на деньги местной компании, создавшей систему дистрибуции («Ред Драгон» Рольфа), а потом кинули эту компанию, заявив, что теперь и сами, пожалуй, займутся дистрибуцией на этом рынке. Рольфу ничего не осталось делать, как проглотить, постаравшись сделать хорошее выражение лица.

http://tlt.ru/articles.php?n=1931978