Стальной Сталинградский Джильбарс

[Naumec]

Поменял пробку радиатора, ибо у родной центральная часть (я так понимаю там клапан как раз) тупо отвалилась и (зараза!) упала в радиатор.

Теперь думаю, куда оно угуляло... сдается мне, что до термостата добралось, по ощущениям и симптомам он подклинивает.

 

Через радиатор ничего никуда не проскочит. Там трубки тоненькие. Остатки клапана лежат в радиаторе, если они туда упали.

[Papasha]

Через радиатор ничего никуда не проскочит. Там трубки тоненькие. Остатки клапана лежат в радиаторе, если они туда упали.

Это хорошо, с одной стороны.

Но похоже тогда надо термостат менять, греется авто как-то не нормально. Поеду завтра за ним и прокладкой...

 

Отправлено с моего TIT-L01 через Tapatalk

[Papasha]

В общем термостат поменял. Дело было действительно в нем. 750 термостат 400 работа

 

Отправлено с моего TIT-L01 через Tapatalk

[pavel43rus]

 

 

750 термостат

Дорогой.

[Papasha]

Да, дорогой, какой-то производитель Wahler. За другим было далеко ехать.

 

Отправлено с моего TIT-L01 через Tapatalk

[pavel43rus]

 

 

какой-то производитель Wahler.

За то надежный.

[Papasha]

Ну, надеюсь еще лет на пять его тогда хватит. :-)

 

Отправлено с моего TIT-L01 через Tapatalk

[Papasha]

Вот и настигли меня проблемы с кондиционером. Решил попробовать после зимы и был не приятно удивлен отсутствием звука включения муфты.

Ни муфта не срабатывает, ни вентиляторы не включаются. Предохранители проверял, целые. По мере времени полезу смотреть, приходит ли управление на муфту.

[pavel43rus]

@Papasha, Может пора дозаправить?

[Papasha]

Прошлым летом полностью перезаправлял. Оно, конечно, может в этом и причина, но в окошке вроде как чего-то видно :-)

Прежде чем куда-то ехать отдавать деньги, хочется самому хоть немного определиться за что. А то любят у нас чинить квадратно-гнездовым способом научного тыка, да за чужой счет.