Перейти к содержимому

Primary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Secondary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Pattern: Blank Waves Squares Notes Sharp Wood Rockface Leather Honey Vertical Triangles
Добро пожаловать на форум Geely Клуб
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в систему
Войти Зарегистрироваться


Фотография

Проблема в лампе заряда аккумулятора и видео ремонта.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 109

#71
Серега163

Серега163
  • Чжунши

  • 257 сообщений
  • Город:Самарская обл.
  • Имя:Сергей
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2008)

Паш,а как его проверить?Есть тут в этой теме картинка как подключить жигулевский,попробую его пока воткнуть куда нибудь.Родной сейчас глянул 1 708 р. в экзисте у нас,есть еще заменитель(аналог) Utm RQ9343A,так он в обще 960 р.А выглядит как наш.

Это аналог.

APAV.jpg


  • 0
 
 
R701OS163.png

Полезная реклама

Полезная реклама

#72
pavel43rus

pavel43rus
  • Главный модератор!

  • 14 712 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)


как подключить жигулевский
Тогда лампа будет постоянно не гореть. Надо сначала посмотреть какой у тебя РР их три вида у нас.
  • 0

#73
Серега163

Серега163
  • Чжунши

  • 257 сообщений
  • Город:Самарская обл.
  • Имя:Сергей
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2008)

Вот засада то.Нафига их аж 3 вида? Генераторы есть на 75А и 90А,а реле регуляторов ажно 3 вида)) это надо снять,посмотреть,поставить обратно,ехать заказать,потом по новый снимать.Не китайцы,а упыри какие то узкоглазые :bm:

И экзист далеко от них не ушел))до 11 января не работают по тех.причинам.


  • 0
 
 
R701OS163.png

#74
Серега163

Серега163
  • Чжунши

  • 257 сообщений
  • Город:Самарская обл.
  • Имя:Сергей
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2008)

Вот еще что нарыл в инете

 

При рабочем двигателе на клеммах АКБ должно присутствовать напряжение в пределах 14,2 – 14,7 вольт. 

Если оно является более низким и горит лампочка зарядки аккумулятора – проблема в генераторе. 
При рабочем двигателе надеваем резиновые перчатки, после чего снимаем одну клемму с АКБ. 
Если мотор глохнет, это свидетельствует о том, что генератор не выполняет своих функций.
 

У меня напряжение на клеммах АКБ 14,6 что с потухшей лампой,что с горящей.

Как уже писал - клемму я скидывал - двигатель работает и с горящей лампой.

Вывод - генератор выполняет свои функции.

А не вывод - лампа то горит и ее горение напрямую зависит!!! от температуры и оборотов двигателя.Это как можно объяснить? :bw:


  • 0
 
 
R701OS163.png

#75
pavel43rus

pavel43rus
  • Главный модератор!

  • 14 712 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)

Нагревается  гена и зажигает. Не, ну надо напругу мерять на штекере...


  • 0

#76
Серега163

Серега163
  • Чжунши

  • 257 сообщений
  • Город:Самарская обл.
  • Имя:Сергей
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2008)

На штекере? Иголку в провода?Не со снятым же штекером мерить или со снятым?


  • 0
 
 
R701OS163.png

#77
pavel43rus

pavel43rus
  • Главный модератор!

  • 14 712 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)


Иголку в провода?
Ага.
  • 0

#78
ivanoff-iv

ivanoff-iv
  • Шанши

  • 360 сообщений
  • Город:Пермь
  • Имя:Илья
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
Подозреваю что коротит провод лампы (может перетерло), в этих рр на лампу идёт схема с открытым коллектором и замыкание зажигающее лампу ни как не повлияет на работу генератора и не повредит его.
  • 0
Нет такой избитой темы, которую нельзя было бы избить еще раз.

#79
Серега163

Серега163
  • Чжунши

  • 257 сообщений
  • Город:Самарская обл.
  • Имя:Сергей
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2008)

Скинул фишку,провод + открутил и снял крышку пластмассовую не гене,все чисто там,на РР написано JFZ1621-630 R22.

Провода вроде целые(изоляция),протянул предохранители на + клемме - не помогло((

Я так понял что на моей на лампу идет коричнево-красный(с красным там больше нет провода),Если воткнуть в него иглу и замерить мультиметром,то на рабочем моторе там должно быть напряжение? Сколько?

Проверил еще раз,подключил мультиметр к аккуму,положил его на лобовое что бы видно было из салона и сел газовать,при вкл свет+печка+музыка показывает 14,3 - 14,4,когда повышаешь обороты,загорается лампа,а мультиметр так же кажет 14,3.Лампа загорается,тухнет,на приборе это никак не отображается.

Задолбала она меня уже,глаза мозолит только,была уже мысль вынуть эту лампочку на фиг))

А гену не стал снимать(пока) так как головки под звездочку у меня нет(толку бы снял,откручивать то РР и диодный мост нечем.Надо покупать.


  • 0
 
 
R701OS163.png

#80
pavel43rus

pavel43rus
  • Главный модератор!

  • 14 712 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)


Проверил еще раз,подключил мультиметр к аккуму,положил его на лобовое что бы видно было из салона и сел газовать,при вкл свет+печка+музыка показывает 14,3 - 14,4,когда повышаешь обороты,загорается лампа,а мультиметр так же кажет 14,3.Лампа загорается,тухнет,на приборе это никак не отображается.
Получается гена исправный, раз напруга не меняется, надо смотреть приборку.
  • 0



Поделиться темой с друзьями:

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных