Войти
Регистрация
Недавно чипанулся прошивкой ледокола, проблема с зависанием оборотов осталась. Бесит нереально
Кто прошивался адактом поделитесь у вас также?
Добро пожаловать на форум Geely Клуб
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в системуВойти Регистрация
 |
Дневник Boyan
Автор
boyan
, авг 28 2013 16:53
#41
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 11:16
boyan
-
-
- 32 сообщений
Шандэнбин
- Город:Москва
- Имя:Павел
- Мой авто:Geely MK Cross
- Год выпуска:2013
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
Всем привет!
Недавно чипанулся прошивкой ледокола, проблема с зависанием оборотов осталась. Бесит нереально
Кто прошивался адактом поделитесь у вас также?
Недавно чипанулся прошивкой ледокола, проблема с зависанием оборотов осталась. Бесит нереально
Кто прошивался адактом поделитесь у вас также?
НаверхПолезная реклама
Полезная реклама
#42
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 11:26
pavel43rus
-
-
- 15 126 сообщений
Главный модератор!
- Город:Киров
- Имя:Павел
- Мой авто:Geely MK
- Год выпуска:2011
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely МК (2011)
Это не поменять чиповкой.проблема с зависанием оборотов осталась.
#43
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 11:34
boyan
-
-
- 32 сообщений
Шандэнбин
- Город:Москва
- Имя:Павел
- Мой авто:Geely MK Cross
- Год выпуска:2013
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
Это не поменять чиповкой.
А я слышал, что на наших тазиках такой же косяк решают легко...
Может авторы прошивок просто забили на это и говорят, что исправить "типа" нельзя?.. Пойду покурю форумы чмптюнеров, не верю что это нельзя поправить.
#44
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 11:38
pavel43rus
-
-
- 15 126 сообщений
Главный модератор!
- Город:Киров
- Имя:Павел
- Мой авто:Geely MK
- Год выпуска:2011
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely МК (2011)
На сегодняшний момент побороли перегазовку ( когда при выжатом сцеплении, подскакивали с 3000 до 4000).
Зависание убрать нельзя и не надо, это экономит ресурс мотора,выброс СО.
Зависание убрать нельзя и не надо, это экономит ресурс мотора,выброс СО.
#45
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 13:37
Герман И.Р.
-
-
- 164 сообщений
Сяши
- Город:Ростов-на-Дону
- Имя:Иван
- Мой авто:Geely MK Cross
- Год выпуска:2011
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
На сегодняшний момент побороли перегазовку ( когда при выжатом сцеплении, подскакивали с 3000 до 4000).
Зависание убрать нельзя и не надо, это экономит ресурс мотора,выброс СО.
Доброго дня суток! Я правильно понимаю что речь идет о задержке оборотов, когда резко разгоняешься и выжимаешь сцепление? А разве это не специально задумано для лучшего разгона ?
простите если сказал глупость 
#46
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 16:24
Галунчик
-
-
- 227 сообщений
Чжунши
- Город:Красногорск М.О
- Имя:Владимир
- Мой авто:Geely MK Cross
Прошивался прошивочкой от Андрея Hash, подскоки оборотов почти не заметны, был до этого прошит от ледокола.Всем привет!Недавно чипанулся прошивкой ледокола, проблема с зависанием оборотов осталась. Бесит нереально Кто прошивался адактом поделитесь у вас также?
Забудь о том, что когда-то ты хотел быть не хуже других, стремись стать лучшим. Иначе удача о тебе забудет.
#47
Отправлено 30 Сентябрь 2013 - 11:05
boyan
-
-
- 32 сообщений
Шандэнбин
- Город:Москва
- Имя:Павел
- Мой авто:Geely MK Cross
- Год выпуска:2013
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
Зависание убрать нельзя и не надо, это экономит ресурс мотора,выброс СО.
Я так понимаю это сделано не для мотора, а для кпп, чтобы переключаться без рывков. Только вот по сути жене и мне эта чепуха с зависонами не нужна и сильно раздражает.
Прошивался прошивочкой от Андрея Hash, подскоки оборотов почти не заметны, был до этого прошит от ледокола.
Субъективно в сравнении по динамике Hash и Ledokol различаются или один хрен два компота?
#48
Отправлено 30 Сентябрь 2013 - 11:45
nailgir
-
-
- 764 сообщений
Чжуньвэй
- Город:Уфа
- Имя:Наиль
#49
Отправлено 01 Октябрь 2013 - 14:42
Галунчик
-
-
- 227 сообщений
Чжунши
- Город:Красногорск М.О
- Имя:Владимир
- Мой авто:Geely MK Cross
Конечно различаются , прошивка от ледокола практически ни чем не отличается от стоковой разве что подрыв оборотов не так заметен был, Андрей затачивал специально под кросс тестили на авто Сан Юрича, подрыв оборотов заметен только при переключении с 4 на 5 на скорости 90 и выше. А так вроде все в норме
Забудь о том, что когда-то ты хотел быть не хуже других, стремись стать лучшим. Иначе удача о тебе забудет.
#50
Отправлено 01 Октябрь 2013 - 23:30
SATINALT
-
-
- 5 025 сообщений
Супермодератор
- Город:Кирово-Чепецк
- Имя:Сергей
- Мой авто:Geely MK
- Год выпуска:2008
- Объем двигателя:1.5
- Трансмиссия:МКПП
- Автомобили из гаража:
- Geely МК (2008)
Что имеется ввиду?! Не совсем понятно!подрыв оборотов
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
