Дальняя поездка. Стоит или нет?

[KotVadim]

Такого быть не может, это даже не сказки и не шутки, а глупости. Движок горячий, какой снег? Снег тупо в подкапотном пространстве таял бы, еще до попадания к мотору. Чтобы там какой-то снег, каким-то образом оказался, это надо без крышки капота стоять на месте в метель. Все у Эмгранда отлично с поездками на дальние расстояния, не идеально, но очень неплохо.

[Serg1609]

 

 

Такого быть не может, это даже не сказки и не шутки, а глупости.

Это ты просто не попадал в настоящую метель!... В степях не то что под капотом все забьет снегом, но и во все щели залетит снег и лед! У меня карбюраторная машина глохла из-за снега в карбюраторе! Обмерзал воздушный фильтр, тогда еще они масляные были, вплоть до полного закупоривания.

А заглохшую  "девятку" с семьей (парень за рулем, жена его и ребенок лет пяти) на борту я сам лично буксировал до ближайшей АЗС. Заглохли посреди степи на трассе. А там уже откапывали под капотом, чтобы увидеть мотор!)))

А ты говоришь не может быть... Просто ты с таким не сталкивался. Да и не надо!))))

[ляксеич]

Такого быть не может, это даже не сказки и не шутки, а глупости. Движок горячий, какой снег? Снег тупо в подкапотном пространстве таял бы, еще до попадания к мотору. Чтобы там какой-то снег, каким-то образом оказался, это надо без крышки капота стоять на месте в метель. Все у Эмгранда отлично с поездками на дальние расстояния, не идеально, но очень неплохо.

Очень даже может быть, я зимой из Кемерово в Красноярск ездил, правда тогда Мицубиси Ланцер был, так в метель 40 км в час ехали, а местами почти пешком, под капотом лёд образовался и шла вибрация по кузову. Заехал утром на мойку в Красноярске и смывали водой всё в моторном отсеке.А тачка наша неплохая, я почти каждую неделю на межгород по Сибири хожу.

[Svarog]

Ездили с женой с Кирова до Пензы с 30 на 31 декабря 2016 в ночь. 930 км .полет нормальный, все без проблем, по времени где то около 13 часов ехали. Обратно так же в ночь через 3 недели . Кстати познал прелесть поездки ночью : машин нет красота, правда 2 баночки энергетика то высосал) так что следущая поедка в сентябре будет построена по тому же принципу.) Кстати, единственное, что ездил с автотеплом на движке, и закрытой передней решеткой серыми трубками утеплителя для труб . Низ где Дхо был открытым. Хотя честно говоря можно было и вытащить их после города , просто лень было. Единственный минус только, затекает шея. Вроде и рост то 177, но на дальняки не могу найти постоянную точку комфорта при посадке. В городе этого не чуешь , но при таких поездках становится как то не совсем кошерно после км так 700

[раф624]

За 246 т.км один раз зимой глюканула проводка.Зарядили АКБ в блоке реле все пошевелил и вперед. Надежная машина.А на газу еще надежнее.Сгорел бензонасос.Я запустил на газу и доехал до сервиса.Насос от 10 ки.

[romul-rzn]

После 200 км. пути начинает отсыхать правая нога. Вообще без круиза тяжело ехать, трудно поддерживать скоростной режим. Педаль слишком легкая, приходится постоянно "ловить" нужную скорость.

[Митрич]

Это точно,два года подряд мотаюсь с семьёй на юга,всё хорошо,но педалька электронная, это жесть((,в этом году надо будет какой нибудь упор под ступню придумать,что бы опираться было на что.