Ликвидность Эмгранда на вторичке?

[KotVadim]

Да, сейчас, если нет срочной необходимости отдавать за бесценок, вариант только один - ждать минимум год, хотя наверное мало, лучше два, и там уже смотреть по ситуации что будет с рынком. Чаще всего спрос на рынке волнообразный и когда рынок испытывает какие-то потрясения или просто насыщяется, то на какое-то время происходит отлив этого спроса, и приходится ждать следующую волну. Самое плохое что во время таких отливов, не то что продать тяжело, но и купить не просто. Дилеры в условиях выживания начинают наглеть и пытаться надурить покупателя, банки в условиях падения спроса ужесточают условия и кредитные ставки, производитель производит намного меньше, в связи с чем комплектацию и цвет авто приходится ждать дольше, а ассортимент меньше. В общем годик-два лучше подождать.

[alchemist]

То, что в основном плохо продаётся - банальное следствие катастрофического недоверия людей к китайцам.

У этого есть обратная сторона - самая низкая угоняемость.

[Artemka]

Я передумал свой эмгранде продавать(2013 г купил в начале 2014, 1,8 комфорт) Хотел за 400000 продать. Но потом установил ГБО и решил кататься лет 8 ещё на нём. Всё таки за 2 года эксплуатации одна проблема только была с генератором и то по гарантии его заменили. А так я просматривал на авито, эмгранде долго не висят там. Уходят,как за милую душу.

[Leonid_]

Заходил на днях в салон. Родня хотела хетч ес7 себе присмотреть. После диалогов с продовцами встал вопрос - действительно ли выпуск ес7 в 2015 был остановлен на дервейсе? Спрашиваю, т.к. на данный момент можно лишь купить машину 2014г.в. за теже самые 429 т.р. Цена отличная, только вот простой авто больше года не самым лучшим образом потом сказывается на эксплуатации... у кого нить есть инфа?

[KotVadim]

Инфа по какому вопросу? По поводу выпуска Эмграндов в 2015 году или по поводу как сказывается простой на эксплуатацию авто? Если по поводу выпуска, то да, они не выпускались. Если по поводу простоя, то тоже да, ничего хорошего, конечно же новый авто, ещё тёпленький с конвеера лучше, но не так критично. 

[Дмитрий77]

если не выпускались то почему на оф сайте есть цены на авто 2015 года ?

 

Цена, 2014 г.в. руб. объем 1.5, МТ

449 000

459 000

 

Цена, 2014 г.в. руб. объем 1.8, МТ

479 000

489 000

539 000

Цена, 2014 г.в. руб. объем 1.8, CVT

 

509 000

579 000

Цена, 2015 г.в. руб. объем 1.5, МТ

509 000

529 000

 

Цена, 2015 г.в. руб. объем 1.8, МТ

529 000

559 000

609 000

Цена, 2015 г.в. руб. объем 1.8, CVT

 

579 000

639 000

[Leonid_]

Инфа по какому вопросу? По поводу выпуска Эмграндов в 2015 году или по поводу как сказывается простой на эксплуатацию авто? Если по поводу выпуска, то да, они не выпускались. Если по поводу простоя, то тоже да, ничего хорошего, конечно же новый авто, ещё тёпленький с конвеера лучше, но не так критично. 

вопрос по производству. по простою мне все понятно. 

[KotVadim]

Ну ещё раз говорю насколько мне известно - в 2015 году Эмгранды на Дервейсе не выпускались, не могу утверждать совсем или нет, возможно какая-то небольшая партия была выпущена, но насколько я знаю - не выпускались.

[pavel43rus]

@KotVadim, А от куда они, с Китая или Белджи?

[KotVadim]

Кто они? Эмгранды? А их кто-нибудь видел 2015 года? Нет с Китая и Белджи их не поставляли, на Белджи только в этом году переводят сборку, и то я незнаю будут ли на Белджи собирать Эмгранд в старом кузове, вроде как речь идёт уже сразу о рейстайлинге.