Исправление кривого климат-контроля. Отчет фото и видео.

[FAnL]

Где-то ещё была тема по переносу датчика из под торпедо на кожух тоннеля, возле ручки стояночного тормоза. Недавно видел, а вспомнить не могу.По-моему в теме про климат джили вижн (или как правильно?)

[FAnL]

Нашёл. Тема в разделе своими руками  [Geely Vision] Климат-контроль и как с ним бороться. Автор zver.

[jekpol]

Датчик стоит возле твоей правой коленки (маленькое решетчатое окошечко). Честно говоря, даже не знаю где он должен стоять. Надо поинтересоваться на других иномарках где стоит.

[Racer]

Датчик стоит возле твоей правой коленки (маленькое решетчатое окошечко).

Ты сильно ошибаешься. Почитай первый пост в этой теме, поймешь, что там как раз датчика нет ))

А если видос посмотришь, то еще лучше. Я в видосе эту тему разжевал..

Нашёл. Тема в разделе своими руками  [Geely Vision] Климат-контроль и как с ним бороться.

Ща погляжу, спасиб..

[Racer]

Во блин.

Я ЛОШАРА!!!

И ведь никто же не сказал мне об этом ))))

Смотрел фотки, думал, думал и наконец додумал...

По всей видимости датчик действительно находицца возле этих вентиляционных отверстий.

А гофра, которая от него идет к печке - это как раз та гофра, которая призвана продувать датчик воздухом от печки.

Ну совсем бред какой то получается... Зачем продувать датчик горячим/холодным воздухом от печки?

Выходит, что я, тупень такой, не оттуда гофру отсоединил.. Надо было отсоединять внутри панели, а я отсоединил от вентиляционных отверстий..

Блин, короче в выходные буду все переделывать...

Ну, блин, вот лошпед.. Как я люблю все переделывать )))

[jekpol]

  Бывает!

 

 

 

Я в видосе эту тему разжевал

Я эту тему разжевал лежа на спине под рулем. Так что с уверенностью тебе говорю, что он там есть.

А датчик не обдувается воздухом из печки, он обдувается воздухом из салона. Т.е. проще говоря воздух из салона через датчик и гофру затягивается в печку. В стоковом варианте это делает та белая трубка с хитрыми раструбами, а в переделанном варианте воздух идет по пути: датчик -> гофра->штуцер корпуса фильтра. Просто эта переделка позволила увеличить проток воздуха через датчик. Но либо этого протока мало, либо датчик сильно грубый. Но в любом случает эффект ощутим от переделки.

[FAnL]

В принципе возможен и перенос датчика в другое место. Вкупе всё проделанное может дать весьма неплохой результат. Меня пока устраивает переделка через гофру и печку навылет.

[Racer]

Вот терь сижу и думаю, чож делать.. ))

Может перенести датчик жене в ноги и подсоединить к нему эту же гофру? ))

Без кулера дополнительного..

[FAnL]

Будешь переделывать посмотри тему "Воздуховоды к ногам задних  пассажиров". А то поставишь датчик на пути воздуха. И тогда што?

[Serg1609]

Может перенести датчик жене в ноги и подсоединить к нему эту же гофру? ))

Тогда у тебя в машине точно будет даже не Ташкент, а Сахара!...))) Шутка.

Попробуй гофру провести от датчика (он действительно находится за прорезями над правой коленкой) до штуцера на корпусе печки, без подсосов по пути. Ведь воздух идет, как написал jekpol , от датчика через гофру в воздухозаборник печки.

Думаю, тебя устроит работа климата с такой переделкой.