Бортовой журнал Geеly Cross в городе Ростов на Дону.

[igoremin]

Всем привет!
Начну наверное с покупки автомобиля.

Покупали машину летом, примерно и июле, восторгу не было предела! Взяли белый цвет, мне кажется что он очень подходит. Но затем, через несколько дней, пришлось столкнуться с мелочами, которые срочно нужно было решать! Не люблю я, когда в машине что-то трещит, постукивает и так далее. 

И так, проблема №1.

В салоне появился неприятный треск на маленьких скоростях. Ехали мы на рыбалку по грунтовой дороге, встречные ямки старался объезжать, как вдруг услышал металлическое постукивание в задней части автомобиля. Вечером же полез в интернет, нашел ваш форум, и стал искать решение данной проблемы. Оказалось что не я один сталкивался с этим, и как оказалось, такое случается именно на белых Cross. Но, увы, решения проблемы не нашел, и после доскональной проверки задней части салона на предмет "вещей которые плохо лежат" решил, что нужно ехать в сервисный центр. И теперь, самое интересное. Покупали мы машину прям на заводе в городе Черкесске. И пока я там и находился, в СТО туда же и поехали. Меня выслушали, посадили со мной сначала одного спеца, я его прокатил, он послушал. Затем зачем-то прокатил еще одного, он тоже послушал. И в итоге они позвонили инженеру по гарантии ,(кстати, в будущем я понял, что эти гарантийщики постоянно сидят в отпуске, либо на больничном, либо наверное в космос летают, и так просто их не найти) он приехал, покатался, и заявил что ничего не слышно. И действительно, когда я его начал катать, треск пропал, в салоне стояла тишина. Ну я не выдержал, и сказал "конечно же, по закону подлости, сейчас мы ничего не услышим" на что ответ был таков : "такое ощущение, что вы специально выдумываете причины, по которым мы вам должны машину поменять. Вы что от нее хотите? Она стоит не миллион, и это не японец, так что не стоит тут начинает ко всему придираться". В итоге, ничего не услышав, он сказал что все в порядке, и делать ничего не надо. 

Через несколько дней я приехал еще раз, опять катал несколько человек, и, наконец, попался хороший парень, который сказал что он сам разберется во всем. Загнали машину в бокс, и через час он позвал меня на проверку. Мы прокатились, треск пропал. Оказалось, что защелка правого заднего кресла стучала об штырь, за который кресло защелкивается. Мастер просто обмотал его скотчем, и треск пропал! Чудеса! 

Так и закончилось мое первое, но далеко не последнее знакомство с проблемами моего Кроса, но все же он мне жутко нравится!

Надеюсь, что решение данной проблемы кому-нибудь поможет, ибо я сам многое нашел на вашем форуме.

Позже буду дополнять свой журнал ,так как за пол года активного использования машины накопилось не мало проблем. 

[новорос]

Игорь, молодец, будем ждать еще публикаций. А скотч до сих пор стоит, может его заменить на пластмассовую трубку? 

[Cергей73]

Всем привет!

Начну наверное с покупки автомобиля.

Покупали машину летом, примерно и июле, восторгу не было предела! Взяли белый цвет, мне кажется что он очень подходит. Но затем, через несколько дней, пришлось столкнуться с мелочами, которые срочно нужно было решать! Не люблю я, когда в машине что-то трещит, постукивает и так далее. 

И так, проблема №1.

В салоне появился неприятный треск на маленьких скоростях. Ехали мы на рыбалку по грунтовой дороге, встречные ямки старался объезжать, как вдруг услышал металлическое постукивание в задней части автомобиля. Вечером же полез в интернет, нашел ваш форум, и стал искать решение данной проблемы. Оказалось что не я один сталкивался с этим, и как оказалось, такое случается именно на белых Cross. Но, увы, решения проблемы не нашел, и после доскональной проверки задней части салона на предмет "вещей которые плохо лежат" решил, что нужно ехать в сервисный центр. И теперь, самое интересное. Покупали мы машину прям на заводе в городе Черкесске. И пока я там и находился, в СТО туда же и поехали. Меня выслушали, посадили со мной сначала одного спеца, я его прокатил, он послушал. Затем зачем-то прокатил еще одного, он тоже послушал. И в итоге они позвонили инженеру по гарантии ,(кстати, в будущем я понял, что эти гарантийщики постоянно сидят в отпуске, либо на больничном, либо наверное в космос летают, и так просто их не найти) он приехал, покатался, и заявил что ничего не слышно. И действительно, когда я его начал катать, треск пропал, в салоне стояла тишина. Ну я не выдержал, и сказал "конечно же, по закону подлости, сейчас мы ничего не услышим" на что ответ был таков : "такое ощущение, что вы специально выдумываете причины, по которым мы вам должны машину поменять. Вы что от нее хотите? Она стоит не миллион, и это не японец, так что не стоит тут начинает ко всему придираться". В итоге, ничего не услышав, он сказал что все в порядке, и делать ничего не надо. 

Через несколько дней я приехал еще раз, опять катал несколько человек, и, наконец, попался хороший парень, который сказал что он сам разберется во всем. Загнали машину в бокс, и через час он позвал меня на проверку. Мы прокатились, треск пропал. Оказалось, что защелка правого заднего кресла стучала об штырь, за который кресло защелкивается. Мастер просто обмотал его скотчем, и треск пропал! Чудеса! 

Так и закончилось мое первое, но далеко не последнее знакомство с проблемами моего Кроса, но все же он мне жутко нравится!

Надеюсь, что решение данной проблемы кому-нибудь поможет, ибо я сам многое нашел на вашем форуме.

Позже буду дополнять свой журнал ,так как за пол года активного использования машины накопилось не мало проблем. 

Так уже пол форума обмотали эти штыри изолентой и так ездят уже больше года.