Geely MK МКа-Ижевск

[allhimik]

 

 

из двух зол выбирай меньшее)) фторопласт.

А я бы лучше капролон поставил, смазка всё равно на валу рейки будет, а вот фторопласт может быстро раздfвить, отсюда последствия, снова разбирать, плюс ещё и сальники от люфта вала может подпортить, но как говорится хозяин-барин. Паша а из какого примерно материала сделан вкладыш?

[pavel43rus]

 

 

Паша а из какого примерно материала сделан вкладыш?

Не понятно, я не химик.

Вроде и не фторопласт, но и не капролон

Насколько я помню, фторопласт жирный на ощупь, а капролон твердый.

Но ведь обоих множество видов.

Не давно вскрывал старую корейскую шаровую, там похож вкладыш(как материал).

[allhimik]

 

 

я не химик.

Так и я тоже))), скорей всего материал это полиамид, как шаровых. У него присутствуют повышенная износостойкость и увеличенные антифрикционные свойства.

[Smith]

Google нам поможет)))

[Smith]

вчера решил поменять передние амортизаторы, пружины, и какое было мое разочарование когда увидел что верхняя чашка пружины вместе опорой тоже другого диаметра тоесть на 1 см. уже чем на на МК сборки до 12 года, теперь ищу по разборкам всю эту муть... Обидно сам ведь все просматривал для замены и в итоге не доглядел...

[Smith]

для замены было взято:

Амортизаторы перед  2шт.                TOKICO B2220

Пружины перед            2шт.                OBK       C4T52261

Опоры амортизатора перед 2шт.      Geely     1014001713 

Пыльники амортизатора перед 2шт.  Febest    TSHBYARF

Нехватило :

Чашка пружины перед верх  2шт.     Geely     1014001711

[Smith]

Ну все поменял я амортизаторы с пружинами.

В общем что могу сказать:

1. Родные амортизаторы 1014022250 на 1.5 см. ниже TOKICO размер замерял на полностью собранных амортизаторах (амортизатор+пружина+опоры). 

 

2. Шток на родных амортизаторах 1014022250 точно такой-же по диаметру как на TOKICO но крепление под опорную чашку пружины идет не как на токико (паз выбран с двух сторон), а только с одной стороны, что впринципе как я понял упрощает установку. (так как опорная чашка имеет подъем с одной стороны под последний виток пружины).

 

3. Пыльник и отбойник на моей был не такой как FEBEST, а простой прямой без прокладки под пружину и отбойник вставлен внутри пыльника, прокладка под пружину идет отдельно (резиновое кольцо) оно по диаметру подошло, хотя диаметр пружины с верху тоже на один см. меньше. 

 

В завершение могу отметить что пробоев как на родных больше не замечено, в повороты машина входит с меньшим креном, в руль не бьет (можно держать двумя пальцами  ).

Вывод таков:

Хочешь комфортной езды меняй амортизаторы по кругу. И будет нам счастье.

[pavel43rus]

 

 

Родные амортизаторы 1014022250 на 1.5 см. ниже TOKICO

Может на оборот?

 

 

Хочешь комфортной езды меняй амортизаторы по кругу.

Распиши, что менялось.

Есть ли фото, нужно сделать базу знаний для подвески МК 08.

[Smith]

нет все правильно как я и написал. Фото позже выложу.

[pavel43rus]

Наверно длина штока больше на 15мм, а чашка ниже?