Замена ремня ГРМ

[VladimirM]

Итак по порядку:

 

1-отсоединяем массу аккумулятора.

2-отсоединяем провода с генератора, чтобы не мешали снимать клапанную крышку(там гайка и защёлка).

3-снимаем короб воздушного фильтра.

4-отсоединяем 2 шланга и отвинчиваем 4 винта от клапанной крышки(крышку пока не снимаем чтобы грязь не налетела ).

5-домкратим Джили, снимаем колесо, кольчугу и пластиковую защиту снизу.

6-снимаем ремень генератора, максимально ослабляем генератор, чтоб было легче подлезть к крышкам ремня ГРМ.

7-снимаем ремень кондёра и натяжной ролик.

8-самое время чтобы снять клапанную крышку.

9-снимаем верхнею защиту ремня ГРМ.

10-теперь нужно снять шкив КВ, если нет съёмника то делается это так: один садится в машину и жмёт тормоз, тем временем другой откручивает гайку (резьба там правая,крутите сильнее ).

Шкив может упереться в подкрылок, не переживайте всёравно достанете когда отсоедините подушку ДВС.

11-снимаем нижнею защиту ремня ГРМ.

12-ослабляем крепление подушки ДВС 2 болта и гайка снизу.

13-аккуратно поддомкрачиваем ДВС(не забываем про брусок), окончательно отсоединяем подушку от ДВС.

14-книги по ремонту у меня не было поэтому с рисками мудрить не стал, просто пометил на ремне и шкивах как он стоял и новый поставил также.

15-снимаем ремень, проверяем состояние натяжного ролика, если всё ок ставим новый ремень и собираем всё в обратном порядке.

 

Не забудьте приобрести термостойкий герметик для клапанной крышки.

Натяжение приводных ремней смотрите в руководстве по обслуживанию, есть в FAQ.

Замену лучше проводить вдвоем(одному я вообще не представляю как делать) и не забываем про ТБ )))

 

P.S. Писал в четвёртом часу ночи, мог что-то упустить.

[harley56]

Вот спасибо, поменять то можно и самому и без описания, но именно хотелось детально все продумать, т.к. у себя гаража нет, придтся у кого то. Что бы подготовиться.  Ключи там всякие...

[Kosster]

Положил в своими руками. Еще бы фото ,было бы вообще хорошо.

[VladimirM]

Вот спасибо, поменять то можно и самому и без описания, но именно хотелось детально все продумать, т.к. у себя гаража нет, придтся у кого то. Что бы подготовиться.  Ключи там всякие...

 

 

Из инструментов ничего особого не надо, стандартный набор рожковых ключей и головок, правда понадобился лом чтобы подушку назад поставить, никак не попадала.

[Vovsloid]

Добрый вечер.Скоро весна ,пробег 60000 и надумал я менять все ремни, в том числе и ГРМ вместе с роликом.К оффициалам не хочу из-за не допускания в ремзону(да и отказался я от них после ТО-10000).Может кто подскажет адресок(проверенный вами лично в плане качества и отнощения) где нибудь в ВАО. Ну привык я доверять глазам, а не сказанному!

[Haper783]

Не знаю как сейчас, когда была Нексия ремонтировался на пересечении 2 проезда Перого Поля с 1. Там в ремзону впускали и работали адекватные слесаря.Ещё раз повторюсь сейчас как там дела не знаю.А так мне кажется лучше доехать до Долгопрудного, делал там сход-развал в ремзону впустили и цена 800р.

[Vovsloid]

А где в Долгопрудном-адрес можешь дать?

[Haper783]

А где в Долгопрудном-адрес можешь дать?

 

Долавто        http://www.dolavto.ru/

[Vovsloid]

Спасибо, буду узнавать.

[Vitaalkaa]

Посоветуйте!!! У меня сейчас 53000км пробега, ГРМ и Натяжной ролик купил. Когда их менять, сейчас или подождать еще пару тыс.км. пробега?