Emgrand EC7 Работа кондиционера

[jekpol]

А причем здесь салон? Кондей включается исходя из данных датчика внешней температуры и своего датчика температуры. На температуру в салоне авто ему глубоко до одного места, если внешняя температура ниже +5

[Kashmir]

Т.е.включать зимой нужно, но создав условия, чтобы он включился! Спасибо за советы!

[pavel43rus]

 

 

А причем здесь салон?

Жень датчик температуры стоит у охладителя и проверяет, чтобы охладитель не покрылся сугробом.

Я не понял, тема про кондишен или климат.

У кондишена датчик один!

[jekpol]

В эмграндах всех комплектаций идет датчик наружного воздуха. Чем отличается кондиционер от климата? Только блоком управления и механизмами регулировок заслонок. Вся охладительная часть у них полностью идентична. И вот, если на этом датчике охладителя будет меньше +5  то что климат, что кондей не включится, даже если в салоне будет ТАШКЕНТ. Внешний датчик температуры в случае с климатом нужен лишь за тем, чтобы не было резких перепадов между внутренней и внешней температурой, но на запрет включения компрессора из–за низкой температуры на улице он не отвечает.

[pavel43rus]

В эмграндах всех комплектаций идет датчик наружного воздуха.

Где он стоит?

 

 

Внешний датчик температуры в случае с климатом нужен лишь за тем, чтобы не было резких перепадов между внутренней и внешней температурой, но на запрет включения компрессора из–за низкой температуры на улице он не отвечает.

А этот где?

 

Получается оба датчика с наружи

Что третий в салоне?

Принцип в МК.

Датчик один и он стоит после вентилятора и охладителя, измеряет температуру на выходе с охладителя.

Если включить рециркуляцию, теплый воздух с салона пойдет обратно к вентилятору и охладителю, датчик даст добро на включение кондишена.

[volk]

 

В эмграндах всех комплектаций идет датчик наружного воздуха.

Где он стоит?

 

 

Внешний датчик температуры в случае с климатом нужен лишь за тем, чтобы не было резких перепадов между внутренней и внешней температурой, но на запрет включения компрессора из–за низкой температуры на улице он не отвечает.

А этот где?

 

Получается оба датчика с наружи

Что третий в салоне?

Принцип в МК.

Датчик один и он стоит после вентилятора и охладителя, измеряет температуру на выходе с охладителя.

Если включить рециркуляцию, теплый воздух с салона пойдет обратно к вентилятору и охладителю, датчик даст добро на включение кондишена.

 

стоит за переднем бампером перед радиатором

[jekpol]

Кстати, на работу климата влияет еще один датчик – освещенности.

[jesenesek]

Кстати, на работу климата влияет еще один датчик – освещенности.

Это для чего?

[jekpol]

Это для того, чтобы эффективно управлять климатом в салоне. Чем больше освещенность за бортом, тем сильнее охлаждение или меньше нагрев. Опять же не стоит забывать, что алгоритм работы управления климатом зависит от всех датчиков системы климат–контроля.

[jesenesek]

Это для того, чтобы эффективно управлять климатом в салоне. Чем больше освещенность за бортом, тем сильнее охлаждение или меньше нагрев. Опять же не стоит забывать, что алгоритм работы управления климатом зависит от всех датчиков системы климат–контроля.

о как,я и не знал.....а если ночью,и сильная жара?или днем светло,но холодно загадочная штука этот к.к