Система мониторинга (датчики) давления в шинах (TPMS)

[jekpol]

Сегодня загорелся TPMS. После выключения-включения зажигания потух. Решил я проверить работу датчика: спустил  заднее правое до 0.5, причем поэтапно и смотрел при каком давлении сработает датчик. Нифига он не сработал. Так вот вопрос: он должен был сработать или надо было проехаться?

[Serg1609]

Сегодня загорелся TPMS. После выключения-включения зажигания потух. Решил я проверить работу датчика: спустил  заднее правое до 0.5, причем поэтапно и смотрел при каком давлении сработает датчик. Нифига он не сработал. Так вот вопрос: он должен был сработать или надо было проехаться?

Датчики срабатывают только в движении, причем не моментально!

 

[biga]

Датчики срабатывают только в движении, причем не моментально!

Ну не знаю. У меня когда сработал как только подкачал колесо сразу потух

[Serg1609]

Датчики срабатывают только в движении, причем не моментально!

Ну не знаю. У меня когда сработал как только подкачал колесо сразу потух

Так вот же все расписано!

Интересная статья по поводу TPMS: http://www.jcwiki.ru/TPMS

 

[jekpol]

У нас датчики стоят в колесах, которые и измеряют давление, а в этой статье совсем другая система

[jekpol]

Сегодня опять после проезда по ухабам загорелся TPMS. Кто знает, где он стоит и как до него долезть? Может там тупо контакт плохой, разъем плохо вставлен?

[rombl4_spb]

Блок TPMS находится под средней консолью около ручника. Консоль держится на 5 винтах. Два винта под серебристой накладкой, на которой ручка КПП, один под резиновым ковриком в подстаканнике и два под войлочным ковриком в подлокотнике в самом низу. Серебристая накладка  держится на расжимных металлических пистонах, чтобы ее снять, нужно просто дернуть аккуратно вверх, чтобы не вырвать провода из дополнительного прикуривателя т.к. там провода на пайке.

 

Проверь, чтобы все пистоны стояли на месте, у меня провода болтались и давали сверчков, вставил все пистоны на места и стало тихо.

[jekpol]

Спасибо, сегодня залезу туда

[физик]

есть вопрос. стало известно, что в датчиках , которые в колёсах стоит батарейка, разобрать и поменять можно , но с гемором. сколько служит батарейка? в большой мороз -40 я думаю её ресурс будет маленьким , постоянно показывать что то не то. есть смысл ставить только на летние покрышки. кто с этим сталкивался?

[Артем55]

есть смысл периодически проверять давление, осматривать шины перед посадкой в авто и при выходе из него, возить запаску и домкрат, а есть у тебя датчик или нет гвозди и всякого рода хрень колекцию которой можно посмотреть на любой шиномонтажке, датчики не отпугивают. ну загорится ну спустило а потом что все равно на монтажку поедеш. как же раньше без них все ездели, машину начинает таскать сразу поймеш что спустило или спускает.